No me di cuenta de que odiar los autos blancos era una “cosa”, pero para mí, es solo una paleta desperdiciada.
Aunque me pasé la vida volando aviones (y un poco de malos maltrechos), trabajé en un taller de pintura y carrocería cuando era adolescente, eso fue verdaderamente de clase mundial. Ubicados en una pequeña ciudad de Texas, aún atraían a los súper carros de gama alta y los coches raros de todo el mundo, cuando necesitaban reparación o restauración. El dueño me enseñó carrocería y pintura, y me hice muy bueno en eso. Construí hotrods toda mi vida y los pinté, al igual que los autos de mis amigos.
Después de que me retiré, hace casi 8 años, ahora, abrí una tienda de hotrod. Nos especializamos en alojamientos de alta potencia, mejoras / mejoradores de rendimiento y pintura en supercoches italianos (principalmente Lamborghini y Ferrari) y automóviles alemanes (Porsche) e ingleses (Lotus).
Me encantan todos los aspectos de las compilaciones, pero yo, personalmente, me especializo en la construcción, fabricación y pintura de motores.
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Cuando veo un automóvil blanco, por una parte, representa la pintura más barata y el trabajo de pintura más barato. El blanco es el “color” más barato y, como oculta mejor las imperfecciones, generalmente requiere menos trabajo de preparación. Esta es la razón por la cual los vehículos de la flota (camiones de trabajo, coches de policía, etc.) son típicamente blancos.
Pero para mí, también parece una oportunidad perdida. Pienso en todas las cosas que podría haber hecho con ese auto, cómo pude haber acentuado sus líneas corporales. o si se le da a un automóvil sencillo algo de “estilo”, etc. Es difícil trabajar con el blanco; puede agregarle una perla, y eso es todo. Es difícil realmente hacer que sea “pop”, aparte de un par de formas muy exageradas.
Además, si tiene un accidente en un automóvil blanco después de algunos años, es muy difícil hacer coincidir la reparación blanca con el blanco original: el sol se desvanece de los colores, y para combinar con un color descolorido por el sol, agregue el blanco. Obviamente, esto no funcionará con el blanco … así que terminas con un guardabarros ligeramente más brillante que el resto del auto, y aunque no es imposible igualarlo, es muy difícil: las pistolas de luz y los programas de computadora que combinan La pintura no puede leer el blanco muy bien, por lo que debe hacerse manualmente, y se necesita un buen ojo para ver la diferencia. Pocas tiendas de colisión, si es que las hay, pueden manejarlo.
Mis dos centavos, de todos modos!