La Navidad pasada, un amigo y yo hicimos un viaje por el centro de Canadá en un Tesla Model S P85 de 2012. Nunca habíamos estado en Canadá antes. Salimos el 24 de diciembre, dormimos en el automóvil la noche de Nochebuena y cruzamos la frontera el día de Navidad para dirigirnos a Winnipeg.
Esa noche, después de cargar en Winnipeg, condujimos a través de una tormenta de nieve y logramos llegar a Brandon, donde nevamos de la noche a la mañana. La autopista 1 se cerró en algunas provincias, de modo que nadie pudo llegar al hotel para limpiar la nieve y dejarnos salir del estacionamiento. El cargador estaba en la parte posterior del edificio, así que, comenzamos a palear un camino a lo largo del edificio para salir. ¡Había una tonelada de nieve! No exigimos nada por el trabajo de palear. No fue su culpa. Ese día, supe que también era el Boxing Day en Canadá, por lo que las empresas no estaban completamente respaldadas y funcionando.
A pesar de que la autopista todavía estaba cerrada, nos aventuramos en las calles laterales locales, buscando una manera de llegar a Virden, donde estaría el próximo cargador. Estábamos completamente fuera de la red de sobrealimentación en este punto. Estaba cerca de 0 grados F afuera, lo que dejaba un margen de error muy pequeño en cuanto al consumo de combustible. El viento y la nieve también estaban reduciendo nuestra eficiencia.
Casi nos quedamos estancados mientras avanzábamos por un tramo sin arar detrás de una camioneta. El camión comenzó a disminuir la velocidad, y pensamos que tendríamos que pasarlo solo para seguir moviéndonos. Aquí es donde tener un automóvil con un fondo totalmente plano puede ayudar. Este coche es pesado, pero solo con tracción trasera.
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En otra carretera, nos quedamos estancados un poco, y retrocedimos y giramos con mucho cuidado. No podíamos salir de la carretera o nos habríamos deslizado 100 pies o menos por un terraplén, ¡donde nos habríamos quedado estancados! Afortunadamente, encontramos un arado que nos llevaría a la autopista 1. Todavía estaba cerrado, por lo que fuimos, literalmente, el único automóvil en la carretera. Condujimos por un tractor que estaba despejando un camino fuera de la carretera cerca de un campo, y vimos al operador hacer una doble toma mientras avanzábamos por la carretera vacía.
Realmente no sabíamos qué esperar en este viaje. Un chico en uno de los hoteles nos preguntó por qué elegimos ir a Canadá cuando podríamos haber ido a un lugar tropical. Dije: “Ir a lugares cálidos es lo que todos los demás hacen en sus vacaciones”. Otros nos preguntaban si estábamos visitando familiares o amigos. No conocíamos a una sola persona en Canadá.
Teníamos curiosidad por ver los lugares que la mayoría de las personas que conocemos ni siquiera se preguntaban, y experimentar el pueblo canadiense y su cultura. Eran encantadores Esperamos nuestra próxima visita a Canadá, solo, tomaremos el camino del supercargador la próxima vez. Podríamos estar un poco locos, ¡pero no estamos locos!
Una gran cantidad de planificación, y algunos accesorios especiales, entraron en este viaje. Estábamos preparados para lo peor, y teníamos suministros críticos con nosotros por si acaso. Afortunadamente, no tuvimos que usarlos.
