Hola buscadores de aventuras!
Mi nombre es Ashutosh Pandey y soy un entusiasta de los viajes como usted. Antes de continuar con la revisión que tengo para la trillofilia, permítame decirle que si las revisiones largas son aburridas / inútiles, esta publicación no es para usted. La razón es que quiero compartir honestamente los comentarios REALES con todos mis compañeros de viaje (¡de alguna manera!) Para que pueda tomar una decisión informada y no tenga que sufrir y pasar por la misma experiencia que alguien en algún lugar ya ha recibido. Después de todo, uno no puede obtener todas las experiencias en el mundo, debemos estar abiertos a aprender de las experiencias de otros.
Entonces, permítanme comenzar con las discusiones previas a la reserva con la thrillophilia. Antes de eso, déjame dar un breve resumen. Mi esposa y yo tuvimos este viaje de ensueño (Paseo en bicicleta – Manali Leh Manali) en NUESTRAS listas de verificación por bastante tiempo y queríamos comprobarlo en 2017. Conocí a algunos operadores turísticos, conversé con algunos y finalmente llegué a a la thrillophilia.
Por lo general, planifico todos mis viajes (dentro de la India o en el extranjero), pero Leh-Ladakh era algo que quería consultar con un proveedor que conoce la realidad básica y puede ayudar a organizar esto para una experiencia perfecta. Después de todo, Leh-Ladakh, como todos sabemos, es un lugar muy impredecible, especialmente cuando ibas a andar en bicicleta por más de 2000 km en días. Estaba listo para pagar un precio más alto, pero obtuve una experiencia increíble sin ningún problema técnico (o mínimo para el caso. ¡Vamos! Seamos realistas, ninguno de los viajes es perfecto). De todos modos, recibí llamadas con Thrillophilia (el Sr. Tarun) que sonaba como un regalo de Dios. Describió el viaje como si fuera un viaje perfecto.
Aquí hay algunos puntos clave y promesas:
1. Tus motos serán hechas en 2015 o más nuevas. Entonces, no te preocupes por las condiciones
2. Habrá un guía / capitán de grupo que guiará a su grupo durante todo el viaje
3. Habrá un vehículo de respaldo, que llevará los artículos necesarios, como gasolina, repuestos, botiquín de primeros auxilios, cilindro de oxígeno (que es muy IMP. Por cierto)
4. El vehículo de respaldo seguirá las bicicletas y será el último vehículo del convoy.
5. Obtendrá cascos (tanto para el conductor como para el acompañante) para garantizar la seguridad.
6. El grupo saldrá a tiempo (en las mañanas) para que el día en general esté bien planificado
7. Habrá 3 hogueras en los campamentos, noches diferentes.
8. Podría haber un personal de thrillophilia acompañando al grupo (grupo seleccionado al azar) para garantizar los estándares de calidad del viaje.
9. Deberá realizar el pago completo 1 mes antes de la salida para que podamos planificar la logística, el alojamiento, etc.
10. Puede que nos encuentre un poco costoso, pero eso es porque debemos calidad, seguridad, bla, bla, bla ..
11. Tuyo será un viaje sin preocupaciones.
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Me emocionó escuchar todo esto y cometí el mayor error de mi vida. Fui con la reserva. Mi fecha de reserva fue el 22 de abril de 2017, fecha de viaje 22 de junio de 2017, número de PNR APYEDK. Compruebe con la thrillophilia para la autenticidad.
Esto es lo que encontramos y esta es la realidad actual.
2 días antes del viaje, se nos dijo que existe una disputa entre los sindicatos de bicicletas de Manali y Leh y que las bicicletas no están permitidas en los estados de HP y J&K. Entonces, en lugar de comprar bicicletas en Manali, obtendrías bicicletas J&K en Sarchu y transportaremos a tu grupo de Manali a Sarchu en SUV.
Está bien, dije. Esta es una situación fuera de control tan bien, lo que sea!
Veamos acerca de las promesas desde arriba.
1. Nuestro grupo era de 15 personas. 10 jinetes, 5 pillones. Así que, idealmente, deberíamos haber recibido 10 bicicletas. En realidad, tenemos 9 bicicletas (recuerde que todos nosotros pagamos con un mínimo de 1 mes de anticipación). Dijeron, no podemos hacer nada al respecto, no hay bicicletas, trátenlo. 1 de nosotros tuvimos que convertirnos en un chivo (aunque pagó más por ser jinete). La condición de la bicicleta podría haber sido suficiente (al menos algo), pero para nuestra sorpresa, todas las bicicletas tenían al menos 6-7 años y estaban en las peores condiciones posibles para un campo real. Una bicicleta tenía el equipo roto, mi bicicleta tenía su batería de vez en cuando, lo que causó un accidente una vez, 2 bicicletas tenían neumáticos tambaleantes y casi todas las bicicletas tenían frenos débiles. Solo para tener en cuenta, los frenos son los más importantes, especialmente en ese terreno (jahan ek taraf pahad aur doosri taraf khaayi!).
Además, mi esposa tuvo que sujetar la batería para poder llevar la bicicleta hacia adelante. ¡Fue doloroso haber molestado a mi compañero debido a las patéticas condiciones de la bicicleta!
2. No hubo guía durante todo el viaje. Solo hubo 1 conductor durante la primera mitad del viaje y 1 conductor + 1 mecánico en la segunda mitad del viaje. Pero no hay guía, no sabían nada más que lo que hacen, lo cual está bien.
3. Hubo casos en los que algunos de los miembros del grupo sintieron la necesidad de oxígeno a gran altura, pero debido a la ausencia del cilindro de oxígeno, no pudieron hacer nada más que esperar para llegar a Leh donde ellos (ellos mismos) podían ir a ver a un médico, olvidar la seguridad prometida por la thrillophilia. Cuando se acabó la gasolina en algunas bicicletas, sacaron la gasolina de otras bicicletas y lograron hasta el surtidor de gasolina. No tenían gasolina con el vehículo de respaldo.
4. No había ningún vehículo de respaldo de coordinación que quisiera hacer. El vehículo estaba muchas veces por delante del grupo. Entonces, si alguna bicicleta se rompe, no hay nadie que pueda ser un salvador en este momento.
5. Olvídate de los pillones, incluso todos los pilotos no consiguieron casco. Solo había 8 cascos disponibles en Sarchu, que puedes manejar de alguna manera, ya que eran de bajo grado (volaban en avión, cuando iban en bicicleta). 1 hombre montó en bicicleta desde Sarchu a Leh (250 kms) con volante, sin cascos y sin equipo donde se empuja para cambiar de marcha. Estaba usando la varilla para cambiar los engranajes de alguna manera
6. Todos los días había un problema u otro con las bicicletas. Nunca salimos antes de las 2 de la tarde, debido a lo cual viajábamos tarde por la noche y llegamos a nuestro destino cerca de las 10 pm. Olvídate de disfrutar de un paseo y de hermosas vistas en el camino (no todas, sino la mayoría)
7. No pudimos presenciar ni una sola hoguera. Hubo una oportunidad para uno en el valle de Nubra, pero recuerda que llegamos tarde, así que nos lo perdimos. No había otra hoguera planeada de antemano. Entonces, 3 hogueras era una mentira.
8. Nadie acompañó al grupo. Si lo hizo, puedes imaginar la ira del grupo.
9. Hicimos el pago completo de antemano, pero encontramos en lugares / tiendas de campaña que no había pre-reserva para nuestro grupo. Y como la conectividad telefónica es muy limitada o nula, nos sentimos impotentes y tuvimos que organizar el alojamiento nosotros mismos.
10. ¡Mentira! Podríamos haberlo hecho mejor si hubiésemos llegado allí y no hubiésemos planeado este viaje.
11. La peor experiencia de todos. Es un lugar tan hermoso pero tenemos esta experiencia marcada que nunca olvidaremos. Incluso el conductor del vehículo de respaldo dijo, nunca he visto a un grupo tan preocupado como ese. Hubo otros 3 grupos que reservaron a través de Thrillophilia (y su operador también fue el Sr. Omyer Lassu – tramposo) que estaban preocupados como este. Tenían historias similares pero diferentes para contar. Al final, acordamos que lo único que podemos hacer es compartir la revisión con la comunidad en general, así que eso es lo que estoy haciendo.
Algunas de las cosas que lamento:
a. Ignoré algunas críticas negativas que leí antes de reservar con Thrillophilia. Les di a estos chicos, el beneficio de la duda, ya que no todas las reseñas pueden ser buenas. No hubo Ashutosh Pandey para dar una revisión tan honesta. Desafortunadamente, tuve que aprender esto yo mismo.
segundo. Fui con un organizador de viaje. Más tarde, aprendí que puedes ir directamente a Manali y organizar todas las cosas sin reserva previa y tener una experiencia maravillosa. También te costaría mucho menos.
do. Pensé que si lo reservaba yo mismo después de llegar a Manali, no tendría un buen grupo, vehículo de respaldo, etc., pero en realidad obtienes todo esto, ya que HAY personas en todas partes (en Manali, Leh, etc.) que están haciendo Todo esto y puedes unirte a tales grupos. La gente es amigable allí.
re. Hice todos los pagos por adelantado, lo que siempre me puso en desventaja porque el organizador siempre dijo que tengo las manos atadas, que no hay bicicletas, ni cascos, etc. No es posible organizar tal cosa en este momento, y toda esa basura. No puedes deducir dinero, tienes que ir con el viento y aceptar tu destino.
mi. Tarun prometió que nunca olvidará la experiencia. Fue cierto en esa parte.
Para ayudarte a planificar mejor:
1. No pasar por la thrillofilia. Son un gran NOOOOOOOOOOOOOOO.
2. Te ayudaré a planificar tu viaje en bicicleta Manali-Leh-Manali, (GRATIS). Envíame un correo electrónico @ radonash @ gmail.com
3. Tome esta revisión muy en serio o tendrá que descubrir estas cosas y asustar a su viaje para siempre.
4. El lugar es increíble, así que disfruta del lugar. A pesar de que tuvimos muchos problemas con el organizador, no perdimos la esperanza y disfrutamos el viaje y los lugares.
5. La mayoría de los lugares no tienen recepción de teléfonos celulares, así que prepárate.
Disfruta de tu tiempo en el lugar más bonito de la India. ¡Orgulloso de ser un indio!
Ashutosh
PD. Presenté mi comentario en el sitio web de Thrillophilia, no lo publicaron.
