¿Cómo se comportaría una montaña rusa enojada?

Cuando vas a pasar por el costado para entrar, la barra que se jala hacia atrás se cerrará de golpe, golpeando tu espinilla y causando que caigas en la tabla dura que es el asiento. Está bien. Las montañas rusas enojadas no tienen asientos acolchados. Tu suerte le proporciona ese lugar plano para establecer su trasero. Por supuesto, ahora que estás en el asiento y estás esperando que los demás se carguen, te das cuenta de que la barra que te golpeó también golpea a todos los que lanzaron su pierna por ese lado. La montaña rusa sigue sacudiéndose como si fuera a cerrar de golpe la barra, pero la mueve de un lado a otro tratando de anticipar cuando te has cansado de intentar engañarlo y solo decides ir por ella, y la barra se cierra de golpe y tú cuss . Ahora, la mayoría de los pasajeros están magullados y también un poco enojados por tener que lidiar con una montaña rusa tan horrible. Cuando el asistente viene para bloquear la barra, es suave con las manos en la barra transversal, pero firme con su movimiento cuando lo coloca con fuerza en el quid de donde tus piernas se convierten en tu cintura. Se oye un fuerte sonido de enganche que suena como esposas que se liberan cuando el carcelero gira la llave. El mecanismo de cierre cerrado obviamente se rompe en pedazos y suena como pernos y tuercas rebotando en el piso de cemento. El asistente comienza a hablar por un micrófono, “Ok gente. No habrá una parada del viaje una vez que comience. Entonces, cualquiera que piense que quiere irse puede hacerlo ahora “… 2 personas levantan sus manos para dejarlas. El asistente está diciendo el resto de su charla de seguridad, “Mantengamos nuestro …” Mientras intenta alcanzar la barra transversal de uno de los corredores que le indicó que desearan salir. En medio de su oración, la pequeña y media montaña rusa sale del área de carga y mantiene a los 2 pasajeros en el viaje, quienes se aterrorizan ante su situación, y cuando uno se inclina hacia el vómito, el otro comienza a entrar en pánico y grita histéricamente. llorar. Se escuchan los gritos de otros jinetes que le dicen a la mujer que llora que se calle. El carro delantero de los 4 vagones ha llegado al final de la primera subida y, en lugar de un clic, haga clic y haga clic en la rampa, hay un sonido como el de un motor harley davidson que de alguna manera se activó y alimentó a todo el portador hasta la colina. unos 2 segundos. Tan rápido fue el ascenso que la mitad del auto delantero se desplaza en el aire y se oyen fuertes rastros de acero cuando las ruedas apenas encuentran sus trazas. A medida que el último automóvil despeja el pico, los otros autos lo empujan con tanta fuerza en su descenso que las ruedas traseras casi descarrilan este último automóvil. El aterrizaje hace que los pasajeros se sacudan violentamente, pellizcando con fuerza a través de la curva de las caderas. Los riñones están magullados. La siguiente colina es casi idéntica, pero durante el descenso, las ruedas se bloquean y se hace que todos se tiren hacia delante, lastimando las piernas y dañando aún más los riñones magullados. Todos los 4 autos paran antes del pie de la colina. Todos los pasajeros están colgando hacia el frente de la montaña rusa. La sangre se apresura hacia sus cabezas, mientras se corta de sus piernas, doblada a través de la barra de seguridad como un par de pantalones en una percha. La mujer que llora, ahora soltando un sollozo un poco más silencioso, no puede alcanzar su kleenex en su bolsillo. La barra de seguridad le pellizca las manos contra las piernas y su nariz hace saltar una burbuja con el moco que ahora cuelga como un loogey de la boca de un matón de 12 años, que tiene una rodilla que pesa a cada lado del pecho, brazo de su víctima. y los hombros. La larga cadena de moco claro es resistente y resiste la liberación hacia el tipo del cabello rizado del frente.

Luego, de alguna manera, los autos hacen clic, clic y clic hacia atrás, a la velocidad normal de ascenso cuesta arriba en reversa. Este movimiento repentino hace que la persona que llora jadeara otra burbuja de mocos, liberando la cuerda anterior para que se pegue en la curva del cuello del chico de pelo rizado. Desde allí, rodó por detrás del cuello de su camisa y rodó lentamente por su espina dorsal exactamente en el lugar que no podía alcanzar con sus manos. No saber lo que se deslizaba por su espalda lo hizo pensar que una araña se había caído de una de las muchas telas que agrupaban los marcos de este viejo y podrido trozo de madera y acero.

Hmmm …

Si uno pudiera personificar una montaña rusa y hacerla enojar … probablemente viajaría como El viaje en Holiday World con los frenos apagados inmediatamente después de una tormenta empapada en un día muy caluroso.

El viaje ya es posiblemente el viaje más feroz jamás creado. La colina de elevación es de 160 pies, pero todo el recorrido de salida hasta aproximadamente la quinta gota corre cuesta arriba por unos cien pies. Las primeras cuatro colinas son colinas altas clásicas con largas caídas. La quinta gota se desplaza a través de un túnel subterráneo y desciende alrededor de una pendiente de 60 ′ en un valle para un giro de alta velocidad complicado de alta velocidad con dos giros a 90 grados. Un salto rápido desde el valle conduce al bloque de seguridad de la mitad del recorrido a solo 6 ′ del suelo … pero recuerde que todavía hay 110 ′ sobre la estación. Por lo tanto, el viaje ya ha pasado la mitad y está preparado para una caída que es más alta que la mayoría de las colinas elevadoras de montañas de madera. La carrera de retorno aprovecha al máximo este camino cuesta abajo, corriendo cada vez más rápido, golpeando hacia adelante y hacia atrás para intercambiar los lados con la pista y la estructura de salida. Justo cuando parece que no puede ponerse más salvaje, y con la estación a la vista, toma una curva de 90 grados hacia la izquierda, se sumerge debajo de la primera colina, invierte el curso, salta sobre la base de la colina de elevación, bucea debajo de la estación hasta el punto más bajo del viaje, luego salta cohetes hacia el cielo otra vez para cruzar la estación, luego sumérgete debajo de la mitad y termina con una serie de giros de alto impacto que terminan en un puente sobre la mitad donde puedes atrapar tu respiracion. Esto es en un día promedio cuando el viaje se ejecuta “lento”.

El viaje ha demostrado que funcionará más rápido cuando hace calor. Más rápido aún cuando está mojado. Cuando se trata de ambos, este paseo ya significa enojado. Te muestra quién es el jefe, y no es esa gran montaña rusa en St. Louis. Te muestra cómo se ve “enojado”. Y es probablemente el mejor viaje de montaña que jamás haya experimentado.

Dicho esto, es realmente una mala idea antropomorfizar paseos como este. Mira, ellos realmente lo odian cuando les haces eso.