¿Cómo entran, usan y salen las personas en diferentes países del espacio público de los trenes subterráneos (trenes subterráneos)?

Answer 1

Beijing: con anuncios de la estación a todo volumen en más de 100 decibelios, información continua sobre paradas repetidas en el camino, mendigos con música amplificada trabajando en los trenes y pasajeros que intentan gritar en sus teléfonos móviles para que se escuchen por encima del ruido general, el metro de Beijing Bien puede ser el más ruidoso del mundo. (Se recomiendan los auriculares con cancelación de ruido para los extranjeros sensibles).

Al igual que en Japón, muchos de los anuncios son redundantes, y se repiten en inglés después del chino: “Prepárese para su llegada”. “Cuidado con las brechas” (sic) es otra, aparentemente adoptada desde el metro de Londres a pesar del hecho de que todas las estaciones de metro de Beijing son rectas (no curvas como las estaciones de Londres).

A diferencia de Japón, es normal hablar con otros pasajeros para decirles que se está bajando (“Xia che”), y en un tren abarrotado, las personas indican si pronto se bajarán o continuarán con pequeños movimientos del cuerpo hacia adelante o hacia atrás. Las autoridades hacen grandes esfuerzos para persuadir a los pasajeros de que dejen que las personas salgan de los trenes antes de subirse a ellos mismos, lo que aumenta el ruido, por supuesto, pero sin mucho éxito.

Japón: los pasajeros casi nunca se hablan. En los trenes abarrotados, simplemente se empujan uno al otro, sin ningún tipo de disculpa mínima. El uso de teléfonos móviles también está prohibido. Sin embargo, hay poco silencio debido a una serie de anuncios públicos, con muchas repeticiones y exhortaciones a no olvidar sus pertenencias. Los trenes de metro se pueden empacar y el andar a tientas es común en lugares como Tokio y Osaka, sin embargo, por lo que sé, no hay compartimentos para mujeres del tipo introducido por las líneas de ferrocarril suburbanas japonesas.