El Ferrocarril Circular de Calcuta es una línea de bucle ferroviario operada por la zona del Ferrocarril Oriental de los Ferrocarriles de la India, que rodea toda la ciudad de Calcuta. La línea comienza y termina en Dum Dum Jn. Estación, con un total de 21 estaciones repartidas en los 35 kilómetros de longitud de la ruta. Los servicios en la línea se operan como una extensión del Ferrocarril Suburbano de Calcuta, que comparte parcialmente las vías con las líneas del Sur de Sealdah, que termina en la estación de ferrocarril de Sealdah (que no pasa por el Ferrocarril Circular). No hay servicios que operen en todo el bucle en su conjunto; en cambio, los servicios son operados desde Biman Bandar a Majerhat (a través de Burrabazar), y Majerhat a Biman Bandar (a través de Ballygunge), compartiendo las estaciones Dum Dum Junction y Dum Dum Cantonment en ambos sentidos. La línea opera una parte de los servicios suburbanos más largos de Budge Budge, Canning, Barrackpore y Hasnabad.
El Ferrocarril Circular no ofrece puntos de intercambio directo con el Metro de Calcuta a partir de 2015, aunque eso cambiará una vez que la Línea 3 se construya a través de Majerhat. La línea de bucle sirve a la estación ferroviaria de Calcuta, una de las principales estaciones interurbanas en Calcuta, así como a una serie de lugares destacados de la ciudad, como Prinsep Ghat y Eden Gardens. Además, una línea de 3,7 km de longitud que conecta el Acantonamiento Dum Dum con el Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose se convirtió en la primera línea ferroviaria suburbana de este tipo en la India que presta servicios a un aeropuerto, y permitió operaciones circulares de trenes circulares desde Dum Dum Junction y más. Sin embargo, es probable que la línea de bifurcación poco patrocinada sea reemplazada por la Línea 4 del Metro, que sigue aproximadamente la misma ruta.
Fuente: Wikipedia
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Enlace: Ferrocarril Circular de Kolkata – Wikipedia