¿Por qué la gente compra 4×4 y nunca anda por ellos?

Answer 1

Muchas razones.

1. Es probable que el vehículo pesado con chasis de camión salga mejor en colisión con un automóvil pequeño sin carrocería.
2. Vehículo más alto da mejor vista de carretera
3. Mejor capacidad de remolque en algunas situaciones (lanchas).
4. Mejor manejo de la nieve (con neumáticos apropiados al menos)

Todos estos son razonables. Sin embargo, lo que no entiendo son las personas que compran 4×4 y los modifican bajándolos tanto que les costaría negociar un tope de velocidad …

Answer 2

4 × 4 solía ser el vehículo pesado. Camión en un cuerpo pequeño: un remolcador. Ahora, solo son autos más seguros porque no se deslizan tanto en la lluvia, la nieve, la tierra, la arena, el agua. Tipos de AWD que permiten un poco de deslizamiento y par torsión.

Tuve un Blazer SUV que tenía un ajuste que obligaba a todas las ruedas a moverse a la misma velocidad. ¡NINGUNA NIEVE, ARENA, SUCITA o NADA en la carretera detendría que el automóvil se mueva exactamente en línea recta! El giro fue un problema, pero pude conducir una carretera en mal estado con hielo, surcos, nieve con los ojos cerrados. Problema: otros vehículos se interponían en el camino.

Answer 3

“¿Por qué la gente compra 4×4 y nunca anda por ellos?”

Tres razones:

1) Para un control adicional al conducir durante condiciones de camino resbaladizo (nieve / hielo / lluvia / etc.).

2) Aparcar “en bruto” cuando el estacionamiento regular no está disponible.

3) Para que pueda cruzar un terreno accidentado cuando lo necesito.

Aunque los dos últimos podrían considerarse “off-road”, no son lo que yo considero “off-road” (que es mucho más áspero y mucho más recreativo) y, en particular, no son la razón principal (que se enumera) primero).

Answer 4

Un buen ejemplo.

Mi amigo vive a solo una milla de distancia de mí pero a una altitud de 400 ′ más baja, ¿no es una inclinación demasiado mala? Excepto que las primeras 800 y las últimas 200 yardas son básicamente planas.

Así que hay un promedio de 1 en 5 colinas empinadas entre nosotros; en un carril muy viejo y sinuoso que en su parte más ancha se encuentra a 11 pies del borde de la pared.

Incluso una típica mañana helada con parches de hielo hará que los autos normales se vayan a patinar en el bosque. Esa es solo una de las razones por las que la 4WD es útil en la carretera

Answer 5

Además de las actividades recreativas, las personas lidian con la nieve y se quedan atascadas mientras hacen trabajos de granja o construcción. Si la gente solo quiere la capacidad de ir fuera de la carretera en caso de que surja, tampoco los juzgo por eso.

Answer 6

2 razones me vienen a la mente.
1. Viven en algún lugar que fue nieve durante el invierno.
2. Sacar un remolque y un bote fuera de un acceso (siempre tengo que usar 4wd)

Answer 7

La tracción en las 4 ruedas puede ser útil en la nieve o en el tiempo ocasional cuando se encuentra en una pendiente húmeda y cubierta de hierba o sacando un remolque de un barco fuera del lago. La única vez que esté girando un neumático trasero tratando de subir una pendiente húmeda, deseará tener la tracción en las 4 ruedas. Nadie quiere pedir un remolque.

No todo el mundo sale corriendo en una camioneta. En realidad, la mayoría de las pastillas son demasiado grandes y pesadas como para desplazamientos serios y la gente lo sabe. Solo está ahí en caso de que lo necesites. La reventa de un camión 4 × 4 suele ser un poco más alta que el mismo camión en 2wd, porque la gente lo quiere.

Answer 8

Creo que mucha gente los compra solo porque se ven geniales y tienen una configuración un poco más alta que el vehículo promedio. Lástima, porque no hay nada como conducir fuera de la carretera para llegar a un destino al que la mayoría de las personas no puede llegar.

Answer 9

Muchos de ellos son vistos como “Símbolos de estado” y tienen miedo de ensuciarse, rayar la pintura o poner abolladuras en el trabajo corporal.