No demasiado en serio, me temo.
En su mayoría depende de una carretera determinada: en las ciudades, los conductores polacos usualmente exceden un poco la velocidad (aproximadamente 10 a 15 km / h sobre un límite determinado), algo más en las carreteras principales y las autopistas. Si te pillan conduciendo más de 50 km / h por encima del límite de velocidad, pierdes tu licencia. La implementación de esta ley ayudó un poco, pero aún percibimos los límites de velocidad como una especie de sugerencia, no como una regulación real.
Sin embargo, no es el exceso de velocidad lo peor de los pilotos polacos, es su agresividad. Caminando de un lado a otro, saltando rápido de un carril a otro sin usar indicadores o incluso revisando los espejos, adelantando agresivamente sin tener en cuenta el tráfico que se aproxima (la causa más común de accidentes fatales en Polonia), eliminando, no dejando pasar a otros conductores, abusando de la bocina – Eso es un lugar común aquí en Polonia. Por supuesto, también hay agresión pasiva, por ejemplo, mantenerse en el carril izquierdo y conducir despacio (muy común entre las personas mayores y los taxistas, este último entre los conductores más horribles de Polonia) y, lo que es peor, una actitud muy liberal hacia Conducir ebrio, especialmente en pequeños pueblos y aldeas. Muchos polacos no ven nada malo en ponerse al volante mientras están intoxicados. Probablemente es el resultado de siglos de “cultura del vodka” que establece a los no bebedores como extraños sospechosos.
Afortunadamente, todo está mejorando, pero aún queda mucho camino por recorrer.
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