¿Por qué las personas le temen a los aviones, aunque (estadísticamente) es más probable que mueran en un automóvil?

Answer 1

Esta es mi opinión, las personas reconocen que no tienen control sobre el avión y que su seguridad depende del piloto. En segundo lugar, tiene que ver con la frecuencia de uso.

Sin embargo, las personas tienen la ilusión de que están bajo control en su automóvil. Si manejo seguro, no tendré un accidente.

Por supuesto, eso es completo malarky. Si bien puede tener control sobre su automóvil, hay muchas más cosas sobre las que no tiene control, es decir, otros conductores. De hecho, hay muchas más cosas sobre las que no tiene control cuando conduce que cuando vuela.

La segunda razón sería porque la frecuencia de conducción frente a la frecuencia de vuelo. Cada vez que conduce y no se mete en un accidente, refuerza la idea de que los automóviles son seguros. Si nunca ha tenido un accidente en 10 años de conducción, entonces, por supuesto, la gente piensa que no sucederá.

Mi conjetura es que si alguien que tiene miedo de volar se viera obligado a volar todos los días durante un año, ese temor se mitigaría. Si ha estado en 365 (o 730 vuelos si cuenta el viaje de ida y vuelta) obtendría el mismo refuerzo que con la conducción. No sucedió nada en 730 vuelos, así que lo más probable es que no suceda.

Finalmente, hay muchos accidentes automovilísticos que no son fatales. Los accidentes de avión son considerablemente más peligrosos.

No soy terapeuta, así que toma esto con un grano de sal. Esta es solo mi suposición sin educación.

Answer 2

No estoy en desacuerdo con las otras respuestas que hablan correctamente sobre el control del pasajero frente al control del conductor, o que destacan que la probabilidad de que un accidente sea tanto mortal como fatal en accidentes de avión es algo mayor, sin embargo, me gustaría agregar una dimensión adicional Detrás de los procesos de pensamiento de las personas al evaluar el peligro entre los dos: los medios de comunicación.

A menos que las personas involucradas fuesen famosas, quisieran criminales, involucraran una acumulación múltiple de vehículos o fueran niños, es poco probable que las personas escuchen o lean mucho sobre un accidente automovilístico más allá de un radio de 100 millas / 150 kilómetros de donde viven (y para áreas más densamente pobladas que el radio sería incluso algo menor en distancia). Los accidentes automovilísticos fatales no serán, en circunstancias normales, noticias de primer nivel fuera de sus comunidades locales. Afectará a los lugareños, en el sentido de que podrían viajar por algún tiempo después más cuidadosamente alrededor de esa curva donde ocurrió el accidente, por ejemplo, sin embargo esa curva no será conocida por extraños en el área cuando se encuentre por primera vez, siempre que no es notorio para repeticiones de accidentes similares.

En contraste, incluso los accidentes de avión de planeador pequeños que son serios serán noticia nacional (o en el caso de países grandes como los Estados Unidos, al menos noticias estatales), y cualquier accidente de avión de pasajeros que cause más que solo un par de muertes es internacional Noticias, a menudo durante algunos días, y en ocasiones incluso semanas, después del evento.

Por lo tanto, los accidentes aéreos son mucho más memorables y son examinados por las personas debido a la naturaleza de los medios que consumen. Esto lleva a reforzar la creencia de que ocurren con más frecuencia que ellos.

Answer 3

Creo que eso es porque viajar por tierra le da a las personas una sensación de seguridad. La conexión sentimental entre la tierra y la gente es tan importante que a menudo consideramos la tierra como un símbolo de firmeza, estabilidad y seguridad.

Por el contrario, el aire nos deja una impresión de luz y vacío, cuando tomamos el avión, una vez que nuestros pies dejaron la tierra, sentimos que todo está fuera de control y es como si estuviéramos viajando en el vacío, de donde proviene el miedo. de inseguridad.

Answer 4

La mayoría de las personas tienen miedo de viajar en aviones aéreos que en automóviles. A pesar de que las probabilidades de accidentes son mayores con los automóviles, las personas consideran que los aviones no son más seguros. La razón de este temor es la diferencia de severidad en accidentes entre automóviles y aviones. La gente considera los accidentes automovilísticos más seguros que los accidentes aéreos. Esto se debe a la tasa más baja de supervivencia en accidentes aéreos. Sentimientos como la cremación cultural de cadáveres son a menudo imposibles en el caso de accidentes aéreos. En el caso de los automóviles, aunque la tasa de accidentes es mayor, la probabilidad de supervivencia también es mayor. Por lo tanto la mayoría de la gente prefiere coche a los aviones aero.

Answer 5

Si muero en un accidente automovilístico seré cremado adecuadamente. Mi familia llegará a tener mi cuerpo. Mi cuerpo se puede identificar más fácilmente. No puedo decir lo mismo del accidente aéreo. No sé dónde me encontrarán en qué estado, si finalmente me descubren.

Answer 6

Hay respuestas bastante simples para esto. Manejamos autos más a menudo y luego volamos en aviones.

Nos asustan las cosas que no hacemos tan a menudo y con las que no estamos familiarizados. Lo desconocido es lo más aterrador …

Answer 7

Claustrofobia, falta de control, alturas y ansiedad general. El miedo a volar es una de las fobias más comunes.

Answer 8

El miedo a volar puede estar asociado con otros miedos como la claustrofobia y la ansiedad social. Consulte “Qué causa el miedo a volar”: El miedo a volar en Cardiff | Miedo a volar hipnoterapia Cardiff

La frecuencia con la que puedes desensibilizar tu miedo es diferente; la gente tiende a conducir / ser un pasajero en un automóvil mucho más de lo que puede ser un pasajero en un avión.

Answer 9

Es cierto que mueren más personas en accidentes automovilísticos que en accidentes aéreos. Pero también es cierto que más personas sobreviven a los accidentes automovilísticos que a los accidentes aéreos.

El control también es un gran problema. Si me equivoco al conducir mi auto, me matarán, pero lo más probable es que me hagan infeliz. Si el piloto comete un error, puedo morir, y lo que es más, nunca sabré por qué.

Answer 10

Porque no tienes el control de lo que pasa. No sabe cómo se siente el piloto ese día, su experiencia, etc. Cuando conduce, al menos conoce su nivel de habilidad y que (en su mayoría) tiene el control de cómo conduce y cómo reacciona ante situaciones peligrosas.

Answer 11

Las posibilidades de supervivencia son menores en la falla operacional del avión que en la falla operacional de un automóvil.

También falta de control una vez que el avión despega.