¿Cuáles son algunas de las grandes historias de personas que se mantienen frescas bajo presión?

Answer 1

“Cool” es algo subjetivo. Michael Jackson fue genial. Marilyn Monroe y Frank Sinatra eran geniales, y todos ellos tenían bastante “presión” en relación con las expectativas de la audiencia, y sus propias actuaciones.

En los tres casos, las estacas y su “frialdad” parecían aumentar en espiral.

Pero la presión real para mí es más de la clase humana, que a menudo viene en la rutina o mundana. Es cuando las personas “comunes” demuestran actos heroicos de frialdad, bajo una intensa presión.

Ese tipo de presión viene en muchas formas diferentes.

A veces viene en cuestión de segundos y minutos:

• Capitán Chesley “Sully” Sullenberger

A veces se presenta en el transcurso de un intenso número de días.

• Capitán Richard Phillips – Capitán Phillips (2013) protagonizada por Tom Hanks

Y luego a veces viene a lo largo de décadas. En este caso, una sentencia de prisión que duró casi 30 años, de 1962 a 1990.

• Nelson Mandela

Answer 2

Vuelo 814 de Indian Airlines
Este es un incidente de Back diciembre de 1999. Los terroristas abordaron el vuelo en Nepal.
El capitán del avión tomó algunas decisiones decisivas bajo una presión extrema y pudo salvar toda la vida excepto una que ocurrió debido a la pérdida de sangre. Al recibir instrucciones para desviar el rumbo del avión de Lucknow a Lahore, de alguna manera los negoció para que aterrizaran en Amritsar con el pretexto de combustible bajo para operaciones de rescate.
El capitán Devi Sharan de alguna manera aterrizó el avión que no tenía suficiente combustible en Lahore en condiciones de poca luz. El aeropuerto paquistaní ha apagado toda la luz para evitar el aterrizaje.
Devi Sharan, a pesar de la condición crítica, mantuvo la calma y trató de dar la mejor oportunidad al gobierno indio para llevar a cabo una misión de rescate.
Más tarde también hizo todo lo posible para salvar a la gente. Solicitó a Hijackers que se embarcaran en niños, mujeres, ancianos y pacientes en los Emiratos Árabes Unidos.
De vuelta en la India, fue galardonado por el gobierno de la India y escribió un libro “Vuelo al miedo: La historia de un capitán ‘(2000)” que contiene todos los detalles intrincados.
Aquí hay un documental sobre este incidente.

para más información :: – refiera este url Vuelo 814 de Indian Airlines.
y leer el libro del capitán Sharan

CRISTIANO RONALDO

Answer 3

En el resto de las respuestas se mencionaron algunos grandes incidentes y personalidades. Tomaré una ruta ligeramente diferente y escribiré sobre la gran historia que siempre recuerdo: la victoria de la Copa del Mundo ICC 2011 por parte del Equipo de Cricket de la India y el importante papel de la India. Capitán Mahendra Singh Dhoni en la final de la campaña.

El partido de cricket del que estoy hablando es el de India v Sri Lanka, Mumbai el 2 de abril de 2011. En el contexto del cricket, ningún equipo anfitrión ha ganado históricamente la copa mundial de cricket. Las condiciones eran subcontinentales indios, pero también lo eran los dos equipos que competían. Sri Lanka había disfrutado de una buena racha a lo largo del torneo y la India se había convertido en un equipo altamente competitivo que ganaba el combate cuerpo a cuerpo contra Australia y el desempeño un tanto chocante contra Pakistán, pero aún así ganaba. Antes de este partido, MS Dhoni no jugó ningún turno y se quedó fuera de contacto. A lo largo de la campaña, Yuvraj Singh había sido fundamental a través del bateo y el desempeño de los bolos en juegos cruciales.

Cuando comenzó el juego, Sri Lanka comenzó lentamente, pero Mahela Jayawardene anotó un siglo altamente compuesto para ayudar a su equipo a publicar un objetivo competitivo de 275. Esta no era una puntuación demasiado alta para ser alcanzada ni una puntuación demasiado baja para aparecer como Un cakewalk para el equipo de bateo segundo. La presión de la final de la Copa Mundial de alto perfil y los miles de millones de espectadores aumentan la presión que enfrenta el equipo perseguidor.

La persecución por el equipo indio no comenzó muy bien con Sehwag despidiendo a LBW con Malinga en la segunda bola. Sin embargo, Sachin Tendulkar, el miembro más veterano del equipo, mostró un par de magníficos tiros y se mostró muy prometedor. Desafortunadamente, él también cayó ante Malinga, mientras que el puntaje fue un 31 insignificante. Uno podría obtener el significado de ese portillo de las celebraciones del equipo de Sri Lanka después de que Sachin fuera despedido. Pin cayó el silencio en el estadio de Wankhede al ver al equipo local fallar en la persecución.

Sin embargo, durante esta fase crítica, Gautam Gambhir y Virat Kohli se mantuvieron pacientes y, en cierta medida, resistieron la tormenta para aliviar algunos nervios del equipo y los fanáticos con una asociación fluida y rápida que llevó a India a superar la puntuación de 100 e India se veía bien. El siguiente giro se produjo cuando Virat Kohli cayó ante Tilakratne Dilshan, mientras que la puntuación fue de 114 y el equipo aún necesita otras 161 carreras en 28 remates impares.

Después de la caída de la tercera ventanilla, durante toda la copa mundial, Yuvraj Singh había venido a batear por la India y había tenido éxito. Aquí es donde el autor intelectual del capitán indio y la conciencia de la situación actual entró en escena. Analizó la situación: Sri Lanka jugaba con dos de los principales spinners que estaban fuera de juego: Muralidharan y Randiv, y uno de medio tiempo con el spinner Dilshan. En el cricket, incluso en un lanzamiento plano, nunca es fácil para un bateador zurdo jugar un spinner. Tal vez, Sri Lanka tenía un arsenal de spinner para enfrentarse a Gautam Gambhir, Yuvraj Singh y Suresh Raina, especialmente Yuvraj. El capitán decidió promocionarse en el orden de bateo.

Muchos, tanto comentaristas como fanáticos, se sorprendieron al ver a MS Dhoni entrando al bate al caer la tercera ventanilla. Incluso en medio de los temores acerca de su no tan buena forma durante el torneo, hay una cosa que le es peculiar: cada vez que se pone a batear durante un juego limitado, donde todos se sienten apresurados a jugar grandes tiros o hacer algo para aumentar la velocidad. impulso con grandes éxitos, introduce una calma.

En medio de todo el nerviosismo y la presión que rodea al juego y la ansiedad en las mentes de los fanáticos, su comportamiento le da una seguridad a las personas que forman parte del juego o que lo ven, una sensación de control sobre los procedimientos. Así, llegó al pliegue y jugó jugando un par de bolas de puntos, consiguiendo algunos singles. La tasa de carrera requerida aumentó a alrededor de la carrera por cada bola con alrededor de 150 carreras requeridas.

Durante su estancia en el pliegue, hubo codazos para tomar singles, repetidos golpes poderosos en la dirección del área de cobertura contra un spinner off para marcar límites, pero no hubo seises, al menos, inicialmente. Minimizando el riesgo y maximizando la oportunidad manteniendo la cabeza fría bajo la presión. Por otro lado, Gautam Gambhir también lucía con fluidez y puntuaba libremente, el barco indio se mantuvo estable en su curso.

Recuerdo que hubo un momento en el partido, cuando un disparo aéreo se acercó demasiado al jardinero midwicket y MS se dirigió al bateador pidiéndole que tuviera cuidado. Uno podía ver por sus expresiones: el enfoque en la tarea en cuestión mientras se muestra una cara inexpresiva que da una sensación de control. Jugó sus entradas con tal enfoque que cuando llegó a su medio siglo, fue Gautam Gambhir quien le dijo que se había alcanzado el punto de referencia y luego el capitán reconoció el vestidor levantando el bate.

Gautam Gambhir fue despedido por 98 carreras duras y vitales, y India aún necesita 52 de 52 balones. Esto fue un golpe para las entradas indias, ya que proporciona una apertura a la oposición para probar al nuevo bateador. El nuevo bateador tomará tiempo para establecerse, la tasa de ejecución requerida podría ser alta y aumentar la cantidad de presión en el equipo perseguidor. Esto es cuando MSD comenzó a atacar al mejor jugador de bolos de Sri Lanka: Malinga y otros.

Anotó un seis contra Thissara Perera, para calmar los nervios y poner las cosas bajo control. Más tarde, anotó libremente contra Malinga y eso había asegurado que el desastre potencial de no tocar la línea de meta después de todo el trabajo duro hubiera sido evitado. Yuvraj Singh también lo acompañó bien, no dando ninguna oportunidad a la oposición.

Si bien todos estaban casi seguros de que el equipo indio ganará este concurso, el golpe que está grabado permanentemente en la mente de todos los fanáticos indios del cricket provino del hombre de la noche, el propio capitán. Golpear a Kulasekara por seis monstruosos durante mucho tiempo para terminar la campaña de la copa del mundo en lo más alto. India había ganado la copa del mundo después de 28 años. El capitán se quedó allí sonriente, complacido con los esfuerzos y el rendimiento que importó en un momento histórico en la historia del cricket indio.

Me gustaría poner una cita que describa adecuadamente el sentimiento en ese momento:
“Cuando muera, lo último que quiero ver son los seis que Dhoni alcanzó en la final de la copa del mundo 2011” – Sunil Gavaskar

Gracias Harshal por A2A.

Answer 4

Sin lugar a dudas Neil Armstrong – muchas veces en su carrera.
Comenzando con sus 78 misiones sobre Corea durante la guerra; durante un bombardeo de bajo nivel en septiembre de 1951, su F9F fue alcanzado por fuego antiaéreo enemigo mientras intentaba recuperar el control, a una altura de 20 pies, su ala derecha pegó un palo que cortó 3 pies de la ala. Armstrong logró cuidar el avión dañado de nuevo sobre el océano donde fue expulsado y fue rescatado.

Después de la guerra, Armstrong se convirtió en un piloto de pruebas de investigación en los programas F-100, F-104, X-1B y X-15, entre otros.

Armstrong ingresó en el programa Astronaut en 1958, y fue asignado a la misión Gemini 8, que fue para reunirse y atracar con un vehículo objetivo Agena no tripulado (un primero). Cuando Gemini 8 atracó con el Agena, un cohete de control se quedó abierto y los vehículos comenzó a girar fuera de control. La velocidad de giro aumentó a una revolución por segundo y la visión de la tripulación comenzó a difuminarse. Al borde del apagón, Armstrong se separó de Agena, diagnosticó el problema, apagó los cohetes de maniobra y encendió los cohetes de entrada (no diseñados para maniobras orbitales) y los utilizó para recuperar el control de la cápsula.

Armstrong fue seleccionado para comandar la misión Apollo11. Durante el entrenamiento, Armstrong estaba piloteando un simulador de aterrizaje lunar Bell LLTV, una plataforma flotante muy extraña que simulaba la gravedad de 1/6 de la luna, el vehículo comenzó a salirse de control, se vio obligado a expulsar. más tarde, habría sido asesinado.

Aterrizaje lunar
A los tres minutos de la quema lunar, Armstrong notó que los cráteres pasaban rápidamente y la computadora de aterrizaje no funcionaba correctamente. Armstrong convirtió el módulo de aterrizaje en control manual. A falta de un minuto de combustible, el módulo de aterrizaje comenzó a levantar polvo, por lo que Armstrong eligió un lugar de aterrizaje diferente y más seguro. Con Buzz Aldrin leyendo la cantidad de combustible que le queda a Armstrong, establece el módulo de aterrizaje en la superficie de la luna. Menos de 40 segundos de combustible en el tanque. La respuesta del astronauta Charles Duke desde el control de la misión expresó la ansiedad del controlador de vuelo, “Roger, … Tranquilidad. Te copiamos en el suelo. Tienes un montón de tipos a punto de ponerse azules. Estamos respirando de nuevo”.

Answer 5

Este padre encontró a su hija acostada desnuda junto a ella BF.

Fue como cualquier otro día para este padre que lleva el nombre de “PeekOut” en Reddit, excepto que realmente no lo era. Se levantó muy temprano, antes que el resto de su familia, que incluye a su esposa, dos hijas y un hijo, y bajó a la cocina para prepararse un desayuno. Pero, cuando bajaba las escaleras, se sorprendió al ver a su hija mayor desnuda junto a un hombre joven, que luego resultó ser su novio.
¿Cuál sería la reacción aparentemente normal de cualquier padre en esta situación? Iría a balística, tal vez castigara a su hija durante mucho, mucho tiempo y le prohibiría volver a ver al hombre, ¿verdad? Eso fue todo menos cómo reaccionó este padre en cuestión a la situación.
¡Sigue leyendo para saber exactamente qué hizo él!

Una mañana, bajé las escaleras y vi esta escena exacta: mi hija de 17 años con un hombre joven, dormida después de lo que debe haber sido una noche de “trabajos forzados”. Hice el desayuno en voz muy baja, subí las escaleras y le dije a mi esposa, mi hijo y otra hija (la más joven) que se callaran porque la gente todavía dormía. Nuestra mesa para la cena está al otro lado de la sala, a unos 20 pies del sofá, pero justo enfrente. Todos nos sentamos y grité “JOVEN”, nunca he visto a alguien despertarse y moverse de horizontal a vertical tan rápido. ‘¡El desayuno esta listo!’ Dije con un tono como si gustosamente sacaría su alma de su cuerpo. Saqué la silla a mi lado. ‘¡Sentar!’ Mi familia estaba en silencio, mirando sus platos, ni siquiera moviéndose.
Debe haber sido el más difícil de 20 pies para un joven desnudo trasero para cruzar. Después de ponerse la ropa, que yacía al lado de la mesa, se sentó. Mi hijo (6’4 “) le dio una palmada en el hombro, lo miró a los ojos, suspiró y negó con la cabeza. A estas alturas ya estaba muy, muy nervioso. Casi podías olerlo. Con mi mejor acento ruso:” Mi amigo , Voy a hacerte una pregunta. La respuesta que das es muy importante … para ti. En este punto él estaba sudando.
‘¿Te gustan los gatos?’

Era un chico muy simpático y amable. Claramente sin educación pero no tonto. Había algo extraño en él. Mi hija me aseguró que era un chico muy agradable y atento. Ella lo conocía por alrededor de un mes para entonces. Él vino todos los días desde esa mañana, sin embargo, nunca pasó la noche.
Cada mañana venía a buscarla a la escuela en su bicicleta, la llevaba a casa después y se aseguraba de que ella hiciera su tarea. Él la cuidó cuando ella estaba enferma y estábamos en el trabajo. Él invirtió tiempo final esfuerzo. Él tenía la paciencia de un ángel cuando ella tenía uno de sus terribles estados de ánimo.
Dijo que no tenía familia, ni educación, ni trabajo estable. Ella lo adora. La adora ¿Quién soy yo para evitar que ella aprenda de sus propios errores?
Después de que esto sucedió durante aproximadamente 8 meses, mi hijo vino a mí. Había estado preguntando por él. Resulta que el chico estaba sin hogar. Su abusivo padre se suicidó. Su madre, un adicto al crack, se quitó tres semanas después de eso. Vivían en un remolque alquilado. Tenía 15 años y sobrevivió durante tres años en las calles, durmiendo en parques, en el Ejército de Salvación, con “amigos” y hoteles baratos. Trabajó trabajos de construcción.
Ahora, ahí estaba yo. Conocí a un joven de 18 o 19 años, educado y sonriente, que se va sonriendo, a quién le importa, quién ayuda, no hay necesidad de preguntar, que hace feliz a mi hijo. Este es un niño que nunca tuvo la oportunidad de ser un niño.
A veces, cuando no viene porque tiene un trabajo, lo extrañamos. No son amigos, pero mi hijo se lleva muy bien con él. Mi hija menor confía en él incondicionalmente y el instinto maternal de mi esposa parece haberse expandido. ¿Y yo? A veces me preocupo por él. Quiero que sea feliz.

Le conté a mi esposa y mi hija menor lo que aprendí sobre él. Ellos lloraron. Me costó mucho decirles. Me decepcionó mi hija mayor. Ella supo. Ella debería habernos dicho. Ella lo ama y lo deja ir todas las noches para ir … ¿a dónde?
Al día siguiente le di una llave de nuestra casa. Le dije que lo esperaba en casa todas las noches. Casa. En las próximas semanas arreglamos nuestra habitación libre y lo llevamos a comprar muebles. Era bastante bueno para hacer cosas. Quería ser su propio jefe, le gustaba construir cosas. Nos encargamos de que recibiera una educación que le permitiera hacer precisamente eso.
Eso fue en 2000. Ahora, 15 años después, mi hijo encontrado y mi hija tienen un negocio próspero. Nos dieron a nuestros tres hermosos nietos “.

FUENTE : http://www.mensxp.com/special-fe …

Answer 6

Vi un documental el mes pasado sobre Gimli Glider, uno de los mayores aterrizajes de emergencia en la historia de las aerolíneas.

El 22 de julio de 1983, Boeing 767 de Air Canada, salió de Montreal como vuelo 143 para el viaje de regreso a Edmonton.

Si un Boeing 767 se queda sin combustible a 41,000 pies, ¿qué tiene?

Respuesta: Un avión de 132 toneladas con una tasa de hundimiento de más de 2000 pies por minuto y una presión hidráulica lo suficientemente marginal para controlar los alerones, el elevador y el timón. Coloca al veterano piloto Bob Pearson y al fresco como un pepino Maurice Quintal en la cabina del piloto, y tendrás la increíble pero verdadera historia del vuelo 143 de Air Canada, conocido desde entonces como el planeador Gimli .

Luego viene la segunda bomba, el primer motor dejó de funcionar , Pearson y Quintal inmediatamente comenzaron a hacer los preparativos para un aterrizaje con un solo motor. Luego se encendió otra luz de combustible, el segundo motor dejó de funcionar.

Ahora qué, el moderno Boeing 767 de cuarenta millones de dólares se había convertido en un planeador .

Pero los ingenieros de Boeing habían previsto incluso los escenarios más improbables y proporcionaron una última protección contra fallas: la RAT, Ram Air Turbine, una bomba hidráulica impulsada por hélice situada debajo de la barriga del 767.

Ahora otra bomba, el aeropuerto más cercano Winnipeg, no pueden aterrizar el
aviones allí

Solo Gimli, el sitio de una Base de la Fuerza Aérea Real Canadiense abandonada, permaneció como un posible lugar de aterrizaje. Estaba a 12 millas de distancia. Desconocidos para ellos y los controladores en Winnipeg, Runway ahora se usaba para las carreras automovilísticas .
Luego, el vuelo 143 desapareció debajo de las pantallas de radar de Winnipeg, y los controladores buscan de manera frenética información sobre el número de “almas” a bordo.

Cuando colocó el avión en un resbalón, algunos de los pasajeros del vuelo 143 terminaron mirando nada más que el cielo azul, los otros directamente en un campo de golf. Dice Quintal: “Era una sensación extraña. El ala izquierda estaba abajo, así que estaba en comparación con Bob. De alguna manera lo miré, no de costado”.

A seis millas de Pearson comenzó su acercamiento final, Los árboles y los golfistas eran visibles desde las ventanas de los pasajeros de estribor cuando el 767 se precipitó hacia el umbral a 180 nudos, 30 a 50 nudos más rápido de lo normal.
El RAT no suministró “jugo” a las aletas o tablillas del 767, por lo que el aterrizaje iba a ser caliente. Pearson no se recuperó del resbalón hasta el último momento. Según informes, un pasajero dijo: “Cristo, casi puedo ver qué clubes están usando ” . El copiloto Quintal sospechó que Pearson no había visto la barandilla y la multitud de personas y automóviles en la pista. Pero a estas alturas ya era demasiado tarde para decir algo. Un planeador solo tiene una oportunidad de aterrizar, y se cometieron. Quintal se mordió el labio y permaneció en silencio.

El 767 se niveló silenciosamente y la marcha principal tocó tierra cuando los espectadores, corredores y niños en bicicleta huyeron de la pista. El gigantesco Boeing estaba a punto de convertirse en una excavadora de plata de 132 toneladas.

El 767 se detuvo en la nariz, la red principal y la góndola del motor derecho a menos de cien pies de los espectadores, barbacoas y campistas. Las únicas lesiones que resultaron del aterrizaje con el palo muerto de Pearson en el vuelo 143 provinieron de pasajeros que salieron del tobogán de emergencia trasero y golpearon el asfalto.

Edit- Enlace para el documental:

Answer 7

mi madre en Ww2, con 8 meses de embarazo, nos sacó a mí ya mi hermano de nuestras camas y nos llevó a refugios antiaéreos, en el refugio cantamos canciones comunales para mantener el ánimo, mi padre era jefe de defensa civil y no estaba en casa . Nadie puede superar su valentía, esta es mi primera experiencia en la infancia de la valentía de las mujeres y me ha inspirado en mi vejez.

Answer 8

Historia de Nelson Mandela Plane

“En 1994, durante la campaña de elección presidencial, Mandela tomó un pequeño avión de hélice para volar a los campos de exterminio de Natal y dar un discurso a sus partidarios de los zulúes. Acepté reunirme con él en el aeropuerto, donde continuaríamos nuestro trabajo después de su discurso. Cuando el avión estaba a 20 minutos de aterrizar, uno de sus motores falló. Algunos en el avión comenzaron a entrar en pánico. Lo único que los tranquilizó fue mirar a Mandela, que leía el periódico en voz baja como si fuera un viajero en su tren de la mañana a la oficina. El aeropuerto se preparó para un aterrizaje de emergencia y el piloto logró aterrizar el avión de manera segura. Cuando Mandela y yo nos sentamos en el asiento trasero de su BMW a prueba de balas que nos llevaría al rally, se volvió hacia mí y me dijo: “Hombre, ¡estaba aterrorizado allí!”

–Rick Stengel, quien pasó casi dos años con Mandela trabajando en su autobiografía, Long Walk to Freedom :

5 grandes historias sobre la humildad, la amabilidad y el coraje de Nelson Mandela | TIME.com

Answer 9

Veo muchas respuestas impresionantes. Tengo que contar a una persona, toda su carrera de 24 años como una historia. Solo daremos los toques de luz. Puedes buscar más, por qué la gente lo adora.

Sachin Ramesh Tendulkar , el hombre que ha soportado la presión de estar a la altura de más de mil millones de expectativas de nada menos que de la perfección absoluta, cada vez que entra al campo. Y eso también, ni una ni dos veces, día tras día durante casi 25 años. Cada vez que sale, todos esperan que gane un siglo y gane el partido para su país. Y lo ha hecho innumerables veces.

Al aire libre
Historial de seguimiento:
Prodigio a las 5
Grandeza a los 15
Leyenda a los 25
Dios a los 35
Al aire libre
Al aire libre

Solo imagine la presión de estar a la altura de ser llamado Dios por más de mil millones de personas.
Al aire libre
Al aire libre
Este hombre comienza como un niño prodigio, representa a su país en el nivel más alto a los 16 años, en las condiciones más hostiles. Y triunfa.
Al aire libre
Al aire libre
Al aire libre
Todo su equipo falla, pero él se mantiene alto. La gente apaga los televisores una vez que él sale. Tanta presión, que a una edad tan tierna, es la esperanza de un país fuerte de mil millones.
Al aire libre
Al aire libre
Al aire libre
La presión aumenta especialmente contra el arco rival. Él entrega.
Al aire libre
Al aire libre
Al aire libre
La presión aumenta contra lo mejor de la Era. El poder de los australianos, se entrega. Sin ayuda.
Al aire libre
Al aire libre
Al aire libre
Ganar el respeto y el amor de rivales amargos en el proceso.
Al aire libre
Al aire libre

La presión aumenta cada vez que el resto de su equipo falla, él lucha hasta el final.
Al aire libre
Al aire libre
Al aire libre
A veces para la gloria
Al aire libre
Al aire libre
Al aire libre
Siempre por su gente.
Al aire libre
Al aire libre
Al aire libre
Es fácil citar un incidente u otro, pero vivir con la presión de las expectativas, día tras día y absorberlo, poner una sonrisa en la cara y entregar los bienes, en el proceso, mostrar una disciplina y un comportamiento tan buenos que los rivales adoran. Tú, eso es realmente genial.

Al aire libre
Al aire libre

Answer 10

Cuando Elon Musk pudo haber perdido tanto Tesla como SpaceX

En 2008, Tesla tenía muy poco efectivo y el cohete Falcon 1 de SpaceX había fallado por tercera vez en ese año. Elon Musk ha usado casi todos los $ 180 millones que ganó de PayPal. Ahora, se enfrentó a una decisión difícil, podría haber dividido el dinero y tal vez ambas compañías fracasarían o elegirían uno y aumentarían las probabilidades de éxito. Los inversores se mostraron escépticos acerca de ayudarlo en ese momento.

Para colmo, su vida personal ese año fue desastrosa. Poco después de mudarse a Los Ángeles, Musk perdió a su hijo de 10 semanas de edad, Nevada Alexander, debido al síndrome de muerte súbita infantil. También se estaba divorciando.

Tesla costaba 4 millones al mes. Los fondos eran escasos de dinero. Musk hizo todo lo que pudo para hacer la nómina cada mes. Envió súplicas apasionadas a cualquiera en quien pudiera pensar quién podría ahorrar algo de dinero. Bill Lee, un rico amigo, invirtió $ 2 millones en Tesla, y Sergey Brin, cofundador de Google, invirtió $ 500,000.

Musk hizo un último esfuerzo para recaudar todos los fondos personales que pudo. Tomó un préstamo de SpaceX, que fue aprobado por la NASA. Musk no quería arruinar su oportunidad para un contrato y destinó el dinero para Tesla. Fue a los mercados secundarios para tratar de vender algunas de sus acciones en SolarCity, un instalador de paneles solares donde se desempeñó como presidente. Tuvo la suerte de ganar unos 15 millones de dólares cuando Dell adquirió una nueva empresa de software para centros de datos llamada Everdream, fundada por los primos de Musk, en la que había invertido.

Poco a poco, las cosas empezaron a funcionar y SpaceX recibió una conmoción maravillosa. La compañía ganó un contrato de $ 1.6 mil millones para 12 vuelos de reabastecimiento de la NASA a la estación espacial. A Musk solo le quedaban unos pocos cientos de miles de dólares y no podría haber hecho la nómina al día siguiente.

Antonio Gracias, un inversor de Tesla y SpaceX y uno de los amigos más cercanos de Musk, había visto que todo este 2008 le había contado todo lo que necesitaba saber sobre el personaje de Musk.

“Tiene la capacidad de trabajar más duro y soportar más estrés que nadie que haya conocido”

Gracias dijo.

“Lo que pasó en 2008 habría roto a cualquier otro. La mayoría de las personas que están bajo ese tipo de presión pelean. Sus decisiones van mal. Elon se vuelve hiperracional. Todavía puede tomar decisiones muy claras a largo plazo. Cuanto más se pone, mejor se pone. ”

Leer más: Elon Musk: Tesla, SpaceX y la búsqueda de un futuro fantástico (libro)

Answer 11

Esta está relacionada con el cricket de nuevo. El partido 438, uno de los mejores ODI jugados en cricket. Un partido donde un récord mundial se rompió dos veces. Australia vs Sudáfrica jugó el 12 de marzo de 2006 en el New Wanderer’s Stadium en Johannesburgo. Los bateadores australianos causaron estragos en el ataque de bolos y lograron acumular 434 para 4 ventanillas en 50 remates. Rompieron el récord mundial por el más alto no. De carreras anotadas en cualquier dayer.
Cualquier equipo normal de bateo se habría acobardado y apenas se habría atrevido a anotar contra uno de los mejores ataques de bolos del mundo. Jacques Kallis, por otro lado, sentía lo contrario. “¡Es un portillo de 450! Son 15 cortos”. fue lo que impulsó la confianza en el vestuario sudafricano y lo que siguió es la historia. Sudáfrica aseguró la serie que antes había empatado a 3-2.

Herschelle Gibbs obtuvo un puntaje de 175 en 142 y es llamada por unanimidad la arquitecta de la victoria sudafricana (incluso Ricky Ponting reconoció eso al negarse a compartir con él el premio Hombre del Partido).

Y en realidad es a él a quien me gustaría citar como un ejemplo de alguien que se mantuvo tranquilo ante la derrota segura de disparos y, como dice el poema “Si”, fue capaz de obligar a su “corazón y nervios y tendones a servir”. Su turno cuando la tarea en cuestión parecía imposible e improbable.

Si en el mundo del deporte, romper un récord mundial apenas unas horas después de que se haya establecido, no es un ejemplo de agallas y resistencia, ¿entonces qué es?

Answer 12

La historia más impresionante de alguien que se mantiene fresco bajo presión es la de Stanislav Yevgrafovic Petrov. Petrov trabajó en el centro de comando Oko, una estación de alerta temprana soviética nuclear en la Rusia soviética durante el apogeo de la Guerra Fría. Las responsabilidades de Petrov incluían la observación de la red de alerta temprana por satélite y la notificación a sus superiores de cualquier inminente ataque con misiles nucleares contra la Unión Soviética. En 1983, tal advertencia ocurrió. El sistema informó dos veces que los ICBM se habían lanzado desde los Estados Unidos y que se dirigían a la URSS, y fue Petrov quien determinó que las advertencias eran datos falsos. Al no hacer nada, e identificar correctamente el informe falso, Petrov evitó lo que habría sido una guerra nuclear entre Estados Unidos y Rusia. Él solo salvó la vida de millones de personas ese día, y todo porque mantuvo la calma.
Para obtener más información sobre las acciones de este asombroso hombre, vea este artículo: http://en.m.wikipedia.org/wiki/1 …

Answer 13

Cuando vi la foto de Sulley Sullenberger en otra respuesta aquí, no lo reconocí, e inmediatamente asumí que iba a ser una foto de Al Haynes.

Al Haynes fue el capitán del vuelo 232 de United Airlines, un DC-10. Es un plan de tres motores, y el motor central explotó, cortando no solo el sistema hidráulico primario, sino también los dos respaldos. Esto significaba que todas las superficies de control del plano ya no funcionaban.

Déjame replantear esto. Todas las partes móviles en el ala, usadas para controlar todo el movimiento del avión, no funcionaban. Esto además de haber perdido uno de los tres motores.

No hubo procedimientos para tal ocurrencia, ya que se había considerado “virtualmente imposible”.

Al Haynes no solo mantuvo la calma, sino que logró que un instructor de vuelo DC-10 de los pasajeros lo ayudara a encontrar una solución, sino que mantuvo su sentido del humor durante toda la experiencia. A pesar de no tener superficies de control, la tripulación ideó con calma un método para controlar el avión utilizando los dos motores restantes, ajustando los aceleradores de forma independiente para dirigir, y reduciendo la velocidad del avión para aterrizar.

Cuando aterrizaron en Sioux City, Iowa, murieron 111 personas, y la cabina del piloto se dañó tanto que el equipo de rescate ni siquiera lo reconoció; de hecho, todo el equipo de la cabina sobrevivió, de los cuales 185 sobrevivieron un total de ellos lesionado).

Dos citas:

“ Hagas lo que hagas, mantennos alejados de la ciudad “ .

Y:

Enfoque de Sioux City: Unidos dos treinta y dos pesados, el viento es actualmente tres seis cero a la vez uno; tres sesenta a las once. Tienes permiso para aterrizar en cualquier pista.
Haynes: [risas] Roger. [risas] Quieres ser particular y convertirla en una pista, ¿eh?

Haynes regresó al trabajo tres meses después, al igual que con la mayoría de su equipo (Fitch, quien había estado controlando los aceleradores desde un asiento diferente, resultó más gravemente herido).

Vuelo 232 de United Airlines
Alfred C. Haynes

Answer 14

La presión es relativa, y algunas veces las buenas historias nunca se publican. Así que quería compartir una pareja que sé que nunca llegará a las líneas del frente. Y, con suerte, verá a gente así en su vida y se dará cuenta de que también están viviendo bajo una presión extrema y se mantienen frescos.

Mi amiga “María” tiene hepatitis C, y una versión fatal de ella. Se le negó un tratamiento muy caro y nuevo. En su lugar, escribió una carta y le pidió a su personal médico que también lo hiciera. La aceptaron en el programa y ella llegará a vivir. Como adicta en recuperación, desde entonces se ha limpiado por completo, ha recibido un tratamiento que le ha salvado la vida, ha criado a su hijo (solo) y tiene un negocio. Y cada día sus publicaciones en Facebook son positivas.

Otra amiga mía (casualmente llamada Mary) perdió su trabajo, tenía aproximadamente 250 libras de sobrepeso y rompió. A su novio a largo plazo le diagnosticaron una ceguera progresiva y no fue el momento más feliz para ella. En lugar de desesperarse, se dio cuenta de que “me metí en esto, puedo salir de eso”. Así que comenzó a hacer ejercicio, y ahora es boxeadora y baila con cuerdas. (y está a menos de 50 libras de su objetivo) los fines de semana, ella y su novio viajan a lugares para que él pueda verlos por última vez antes de quedarse completamente ciego, y ella registra sus salidas. Comenzó a trabajar en red, encontró un trabajo, fue despedida, encontró otro y simplemente no ha renunciado.

He conocido (y trabajado) con tantas personas que se desmoronan bajo cualquier tipo de presión. Por lo tanto, las personas como esta son grandemente silenciosas al mantener una actitud optimista en los peores momentos.

Answer 15

La historia del capitán Sully que aterriza en un avión de tamaño completo con todos los motores que han fallado en el río Hudson como un planeador es, con mucho, mi historia favorita de calma en la tormenta.

La parte más loca es cuando revisa sus antecedentes y áreas de especialización; Es casi como si hubiera estado preparándose para ese momento toda su vida.

http://en.wikipedia.org/wiki/Che …

Super badass.

Answer 16

Aunque soy un fanático del Arsenal FC, reconozco que la penalización de Didier Drogbas en la final de la Liga de Campeones 2012, contra el Bayern Munich, es un ejemplo de alguien que mantiene la calma bajo una presión inmensa.
Solo mirando las estadísticas de ese juego, se suponía que Bayern Munich debía ganar … ¡diablos, el juego se jugó en su estadio local!

Me refiero a lo ridículo que era esto! 35 disparos vs 9 !! Y 20 patadas de esquina contra 1, más de 90 minutos de fútbol !!! Tenga en cuenta que el tiro de esquina que el Chelsea logró rescatar dio como resultado un gol de igualación en el minuto 88 que obligó al juego a extenderse en el tiempo extra (un milagro en sí mismo).

En el tiempo extra, Munich recibió una penalización que fue salvada por el arquero del Chelsea (otro milagro), ¡que se sumó a la presión que ya estaba en los niveles de Super Saaiyan! ¡Este empate envió el juego a la temida decisión de penalización! El Bayern, después de haber desperdiciado dos de sus tiros de penalización antes de que Drogbas fuera el último tiro decisivo del juego. También debo agregar que en este momento Drogba no tenía contrato con el Chelsea FC y que la final se jugará al final de la temporada de fútbol, ​​este sería su último partido como jugador del Chelsea. En una casa llena de partidarios predominantemente de Munich, ¿Didier encajaría el gol y sería inmortalizado como una leyenda del Chelsea o sucumbiría al destino de la presión? Con millones de ojos mirando este momento, ¿qué sería del veterano delantero del Chelsea? ¿Héroe o cero?

Guay. Tranquilo y sereno.

Y el resto es historia…

¡Ni siquiera Obama podía creerlo!

Answer 17

Mi voto es para John Aaron y Alan Bean durante el despegue del Apollo 12 después de que un rayo hubiera desconectado todos los sistemas de las naves espaciales.

De Wikipedia:

Apollo 12 se lanzó a tiempo desde el Centro Espacial Kennedy, durante una tormenta. Fue el primer lanzamiento de cohetes al que asistió el presidente de Estados Unidos, Richard Nixon. Treinta y seis segundos y medio después del despegue, el vehículo provocó una descarga de rayos a través de sí mismo y hacia la tierra a través de la pluma ionizada de Saturno. Los circuitos de protección en las celdas de combustible en el Módulo de Servicio (SM) detectaron falsamente las sobrecargas y desconectaron las tres celdas de combustible, junto con gran parte de la instrumentación del Módulo de Comando / Servicio (CSM). Un segundo golpe a los 52 segundos después del lanzamiento apagó el indicador de actitud de “8 bolas”. El flujo de telemetría en el Control de la Misión fue confuso. Sin embargo, el vehículo continuó volando correctamente; Las huelgas no habían afectado a la Unidad de Instrumentos Saturno V.
La pérdida de las tres celdas de combustible puso el CSM completamente en las baterías, que no pudieron mantener las cargas de lanzamiento normales de 75 amperios en el bus de CC de 28 voltios. Uno de los inversores de CA se desconectó. Estos problemas con la fuente de alimentación encendieron casi todas las luces de advertencia en el panel de control y causaron un mal funcionamiento de la mayoría de los instrumentos.
John Aaron recordó el patrón de falla de telemetría de una prueba anterior cuando una fuente de alimentación funcionó mal en el Equipo de Acondicionamiento de Señales (SCE) del CSM, que convirtió las señales brutas de la instrumentación a voltajes estándar para las pantallas de instrumentos de la nave espacial. codificadores de telemetría. [3]
Aaron hizo una llamada, “Pruebe SCE a aux”, que cambió el SCE a una fuente de alimentación de respaldo. El cambio fue bastante oscuro, y ni el Director de Vuelo Gerald Griffin, el CAPCOM Gerald Carr, ni el Comandante Conrad lo reconocieron de inmediato. El piloto del Módulo Lunar Alan Bean, volando en el asiento derecho como ingeniero de sistemas de la nave espacial, recordó el interruptor SCE de un incidente de entrenamiento el año anterior, cuando se había simulado el mismo fallo. El pensamiento rápido de Aaron y la memoria de Bean salvaron lo que pudo haber sido una misión abortada, y le dieron a Aaron la reputación de un “hombre de misiles de ojos de acero”. [4] Bean puso las celdas de combustible nuevamente en línea, y con la telemetría restaurada, el lanzamiento continuó con éxito. Una vez en órbita terrestre, la tripulación comprobó cuidadosamente su nave espacial antes de volver a encender la tercera etapa S-IVB para la inyección trans-lunar. Los rayos no habían causado ningún daño permanente grave.

Recuerdo una entrevista con Bean que describía la llamada (parafraseando de memoria): “¿SCE a aux? Los chicos se miran entre sí, qué es SCE a aux. Luego lo recuerdo.” ¡Lo conozco! “Giré el botón y todo volvió “.

Answer 18

Magic Johnson. Se vio obligado a retirarse en la cima de su carrera en la NBA debido al virus del VIH. El virus era relativamente nuevo, poco conocido y tuvo el efecto de aislar socialmente a quienes lo contrajeron.

La magia conservó su inmensa popularidad y expandió su talento en los negocios. Hoy es una historia de éxito en todas las facetas de la vida y ha sido un pionero en el activismo contra el VIH y un héroe para los hombres de negocios negros y su comunidad. También es la definición de optimismo y amabilidad.

Hubiera sido fácil y comprensible que Magic se desvaneciera del foco debido al VIH, pero se acercó a él como solía acercarse a los dinastía Celtics de los 80 y logró el mismo resultado victorioso. Por todas las cuentas, todavía está sano como un buey.

Answer 19

Olga Korbut en los Juegos Olímpicos de Munich 1972.

Esto es de su sitio web:

En Munich, Korbut lideraba el evento con dos eventos pendientes. Desastre golpeó en su próximo y favorito evento, las barras desiguales. Mientras realizaba su primera habilidad (un simple kip en la barra baja), ella golpeó sus pies en la colchoneta. Luego luchó durante el resto de su rutina para obtener una puntuación de 7.50. Sus lágrimas visibles y la demostración pública de decepción emocional por su fracaso le valieron su instantánea adoración mundial.

Korbut terminó en el séptimo lugar, pero regresó para encantar a la multitud en las finales de los eventos individuales, donde ganó medallas de oro en barra de equilibrio y ejercicio en el piso. Ella también empató para la medalla de plata en barras desiguales.

Modestamente, su sitio web no menciona que en Munich fue la primera persona en hacer un salto mortal hacia atrás en la barra de equilibrio en la competencia olímpica. También fue la primera en hacer un salto de espalda hacia atrás sobre las barras paralelas y desiguales, y un salto de espalda hacia abajo en la barra de equilibrio. Y, el sencillo recital de los hechos no puede captar la exageración sobre el hecho de que Kobut haya llegado a la final, la aparente derrota completa y el increíble triunfo de su actuación en las finales de eventos individuales.

Answer 20

Hay muchas historias de ese tipo, pero mis favoritas son sobre aterrizajes de emergencia. Siendo yo mismo un pasajero con un “miedo” a volar, creo que un incidente en el aire (¡Dios no lo permita!) Me llevaría a un verdadero pánico, y me gustaría que hubiera un verdadero piloto.

Dicho esto, he aquí algunos aterrizajes geniales sin equipo, todos esos pilotos son verdaderos héroes para mí.

Aterrizaje ‘milagroso’ sin equipo de morro: Iran Air ace salva vidas en Boeing 727

Aterrizaje perfecto sin equipo

Heroico piloto estadounidense aterriza con seguridad Boeing 737 con dos trenes de aterrizaje

Aterrizaje de avión de emergencia en Polonia

https://www.youtube.com/watch?v=Z7TDXd4t_v4