¿Por qué tanta gente piensa que todos los choques de aviones son insuperables?

Answer 1

Creo que parte del problema es que la única vez que escuchan sobre un accidente todos mueren. Muy raramente los medios de comunicación informan un choque donde todos se alejan. En la aviación general en los EE. UU., La mayoría de los accidentes se pueden sobrevivir y todos se van con heridas leves. Cuando estuve en Albuquerque, tuvimos una colisión en el aire a 75 ′ en la aproximación final a la pista. El Cessna 150 perdió una sección de su ala (no aviones reales)

mientras que el Stinson Reliant mejor conocido como un Gullwing Stinson perdió todo detrás del ala.

(Este no es el avión real.)

Ambos pilotos se alejaron. El piloto C150 tenía un pequeño corte en la frente y el piloto Stinson un corte en el brazo.

Pero la gente nunca escucha cosas como esta.

El otro problema es que la mayoría de las personas no entienden el vuelo, por lo que piensan que si un motor detiene el avión, se zambulle de manera instantánea e incontrolable en tierra.

Answer 2

Lo culpo enteramente a los medios de comunicación. Las historias de la muerte o la supervivencia milagrosa de 1 de cada cientos de muertos son excelentes noticias sensacionales. Esas historias se difunden a lo largo y ancho. Se vuelven sensacionales y exagerados, con los sobrevivientes “escapando de la muerte”, la familia en duelo fotografiada e interrogada por reporteros que preguntan “¿Cómo te sientes?”, “¿Qué piensas acerca de la persona responsable de esto?” ).

Nunca se sabe de los millones de vuelos por día que se realizan sin ningún problema. No escuchan sobre los pocos vuelos en muchos millones que tienen un incidente o accidente que se debe informar donde nadie resultó herido. No escuchas mucho sobre los accidentes ocasionales fatales de aviones ligeros que no sean “Un avión ligero se estrelló en Berkshire hiriendo al piloto”. Solo los raros accidentes fatales de aviones de pasajeros en todo el mundo son los que anuncian noticias de Kim Kardashians. nuevo corte de pelo.

La exposición total que la mayoría de la gente tiene a la seguridad de la aviación es la cobertura muy negativa de los medios de comunicación, y cada vez más los medios sociales que difunden las historias de trajedy individual mucho más que las historias de rutina.

Mientras aprendía a volar y volar como PPL, leía regularmente los boletines mensuales de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido (AAIB, por sus siglas en inglés). Estos proporcionan los informes completos de accidentes de todos los accidentes e incidentes notificables en todas las aeronaves en el Reino Unido. Los leí para intentar comprender cualquier error piloto que se había cometido y para ver si había alguna lección que pudiera aprender de su desgracia.

Al revisar todos estos informes fácticos, sin censura y esclarecedores, uno se da cuenta rápidamente de que pocos de estos accidentes de aviación son realmente fatales. Pero los medios nunca publicarán esa perspectiva. Quiere seguir asustando sin razón a la luz de la vida de las personas que creen sin rodeos su giro excesivo y se enriquecen con la creación de un miedo innecesario.