Personalmente, odio tocar la bocina como cualquier cosa, pero si me pongo mi sombrero analítico y trato de llegar a la causa principal, diría que no solo son los conductores, sino también la ubicación / configuración y el nivel de educación.
Escenario 1 : Estás parado en un semáforo. Se pone verde y pocos en la parte de atrás comienzan a sonar. ¿Por qué? Porque en un incidente anterior, vio a alguien en el frente hablando por teléfono cuando está en rojo y tardó unos 10-15 segundos en arrancar el automóvil después de que el semáforo se puso verde y, en este caso, solo quiere evitar eso. Así que básicamente es la configuración completa que necesita ser cambiada, y no es fácil.
Escenario 2 : Estás en la vieja Delhi, lleno de gente como el infierno. Los peatones no tienen otra manera que seguir el camino y mantenerlos vivos y conscientes, no hay otra manera que tocar la bocina.
Las zonas sin bocinas no funcionan en lugares como las áreas de VVIP en el centro de Delhi, donde de todos modos la gente no hace mucho ruido. Trate de hacer un poco en Noida y Gurgaon y tal vez Old Delhi 😉
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Básicamente, las personas deben respetarse entre sí y no tratarse como un obstáculo. En este momento, cuando la gente conduce en la India, el árbol, el costado de un edificio, otro automóvil … y la Gente … son obstáculos. tratado de la misma manera 🙂