Al tomar Uber o Lyft, ¿es de mala educación sentarse en los asientos traseros?

Ya sea Uber, Lyft, Taxis, librea (servicio de limusina), etc. o cualquier pago por el servicio de transporte, incluidos los autobuses, trenes y aviones, los pasajeros históricamente se han sentado detrás de los conductores por razones de seguridad. Para no distraer al conductor y permitir que se centren en los peligros de la carretera.

Cualquier objetivo y directriz de “Conductor profesional” principal es entregar a sus pasajeros de manera segura a su destino.

El gran problema es que UBER, LYFT, etc. ¡NO SON CONDUCTORES PROFESIONALES!

Casi todos son civiles no entrenados y no probados que no son sometidos a pruebas de detección de drogas, alcohol y asuntos delictivos. La verificación de antecedentes que Uber usa específicamente ha mostrado enormes brechas … y no tienen ninguna prueba de detección de drogas y alcohol … ¡0!

Los choferes profesionales, los conductores de taxis y los conductores de autobuses están obligados por el Departamento de Transporte de los EE. UU. A someterse a las pruebas de detección de drogas previas al empleo y al azar además de la verificación de antecedentes penales.

Entonces, si bien parece un gesto muy agradable sentarse delante, date cuenta de que estás contratando a alguien para que te lleve a un lugar seguro.

Los conductores profesionales han tenido años de experiencia y conocimientos de conducción profesional para mantener la concentración en la carretera mientras conducen y han aprendido a interactuar con los pasajeros mientras conducen de forma segura. Conductores civiles … ¡NO TANTO!

La respuesta breve es que no importa dónde se siente, siempre que tenga un conductor profesional que ponga su seguridad en primer lugar.

Uber tiene un gran concepto, pero se ejecutó de manera inapropiada, haciendo ganar dinero antes que la seguridad pública.

El mito de mantener a los conductores ebrios fuera de la carretera es algo que todos los choferes, taxis y autobuses han ofrecido desde que la gente comenzó a pagar por el transporte.

Solo lo comercializan mejor que el resto. Pero con menos competencia de sus conductores.

En muchos casos, Uber no es menos costoso, y hasta ahora, hasta que el gobierno decida intervenir …

Si un conductor de UBER sufre una lesión grave en un accidente … demandará al conductor por una indemnización, mientras que UBER se esconderá detrás de la idea de que solo ES UN SERVICIO DE RESERVAS como un agente de viajes. Si el avión se estrella, usted demanda a la aerolínea, no al agente de viajes.

¡Viajes seguros!

En mi mercado en los EE. UU., Los pasajeros de Lyft casi siempre se sientan en el frente, los pasajeros de Uber se dividen uniformemente entre el frente y la parte posterior.

El lema de Lyft es “tu amigo con un automóvil”, y es más probable que los pasajeros sean habladores. El lema de Uber es “su conductor privado”, por lo que los pasajeros a veces tienden a tratarlo como tal.
En general, la mayoría de los pasajeros solteros se sientan en la parte delantera, las parejas hombre / mujer se sientan juntas en la parte posterior.

A diferencia de la respuesta anterior (¿de India, creo?), En los EE. UU. Ni el conductor ni el pasajero consideran el viaje compartido como “un taxi”.

Si alguien quiere hablar y hacer una conversación, estoy feliz de tenerlos en el frente. A menudo, las personas de negocios tienen que hacer o trabajar, por lo que saltan en la parte de atrás.

No es gran cosa, de cualquier manera. ¡Haz como quieras!

Pero es un taxi. Para ti si no para él. Incluso de lo contrario, el asiento delantero es para las personas que se conocen personalmente, por lo que si un grupo está viajando, la norma es que la pareja (o el par de personas más cercanas entre sí) se siente en el frente y el resto. para sentarse en la espalda. A menos que viajara en un grupo, nunca consideraría estar sentado en el frente, incluso por el hecho de que aquí en la India también sería culturalmente un poco extraño para mí, como mujer, tomar asiento al lado del taxista. Sentarse en la parte delantera también hace que sea incómodo no hablar con el conductor, que rara vez soy el tipo de persona que hace.

Además, cuando tomo un taxi Uber (o cualquier otro), no solo pago el viaje de un lugar a otro, sino la completa experiencia y la comodidad de sentarme y hacer lo que quiera hacer con ese tiempo, que El asiento trasero permite lo mejor.

Puede ser que a la persona que lo condujo no le guste sentirse como un conductor de taxi, lo que muchas personas hacen, en cuyo caso sería de buena educación hacerle saber que realmente prefiere el asiento trasero para mayor comodidad.

Creo que es educado sentarse en el asiento trasero. Cuando se sienta en la parte de atrás, por el momento está reconociendo el servicio que está recibiendo del conductor.

Hay un decoro silencioso que está teniendo lugar. Como si dijera, reconozco y aprecio tu servicio, te respeto.

El respeto es intemporal. la falta de respeto puede mostrarse en muchas situaciones, y algunas personas prosperan en cada oportunidad que tienen. Cuando su jefe lo llama a su oficina para pedirle una opinión profesional sobre algo, puede usar esa oportunidad para considerarse igual a él durante los próximos 3 minutos y sentarse en una silla junto a su silla, o puede ser honrado por ello. ser elegido, y aún mostrar respeto al sentarse frente a él.

Cuando el conductor le ofrezca que puede sentarse junto a él, considérelo un honor, por muy pequeño que lo piense, pero esta oferta es un gran gesto que viene del conductor. Lo aprecio. Luego, dale las gracias y muévete al frente, o dale las gracias y permanece en la parte de atrás.

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Siempre trato de ocupar el asiento delantero cuando subo, pero generalmente tiene la mochila o la comida del conductor. Siempre sentí que era una señal sutil del conductor que me decía que tomara el asiento trasero.

Si él te pregunta, entonces puedes sentarte delante o puedes ignorarlo cortésmente y sentarte en la parte de atrás. Si me preguntas, depende de mi estado de ánimo, si tengo ganas de entablar una conversación o ser nuevo en el lugar, entonces me sentaré en la parte delantera y luego charlaré con él; lo haré en la parte trasera y me pondré los auriculares. . En general, no lo tomará a la ofensiva porque podría haber visto a muchos pasajeros como usted, por lo que no será un gran problema para él.

Donde vivo, hay un conflicto entre los conductores de Uber y los taxistas (historia larga) y las zonas grises sobre la legalidad de los conductores súper, lo que lleva a enfrentamientos a veces violentos como que los taxistas golpeen a los conductores de Uver, o la policía los detenga por “multas” . Así que los conductores súper tienden a pedir a los pasajeros que se sienten delante hoy en día para que no se vea tan obvio.

Depende del conductor. En mis viajes, he tomado muchas veces una súper, la mayoría lo aprecio sentado en el frente, sin embargo, algunos me han pedido que me siente en la parte de atrás (y eso hace que sea un viaje incómodo). Por lo general, voy a sentarme en la parte delantera a menos que haya algo en el asiento o me sienta incómodo con la persona que conduce.

Es absolutamente aceptable que uno se siente en el asiento trasero mientras usa automóviles que son contratados [a través de una aplicación o de cualquier otra manera].

Hago uso de Uber a diario y nunca me he topado con una sola incidencia en la que haya ocurrido algo similar. Tampoco nadie más en mi círculo ha oído hablar de tal cosa.

PD: soy un indio

Como conductor de Lyft, realmente no me importa si un pasajero se sienta en la parte delantera o trasera. Por lo general, si se sientan en el frente, lo tomo como una señal de que les gustaría tener una conversación. Si alguien se sienta en la parte de atrás, puede ser un poco más difícil saber si quieren hablar o si prefieren tener un paseo tranquilo. Si entierran su cara en su teléfono, supongo que preferirían estar callados.

No, en realidad abro la puerta para todos los clientes y luego les pregunto cuál es su preferencia. Lyft hace que parezca más una experiencia personal, pero sigue siendo lo que el cliente prefiere.

¿Te recogió desde o hacia el aeropuerto? Algunos aeropuertos prohíben las devoluciones / recogidas que no sean de taxi, y sentarse en la parte posterior es una señal de que estás en un Uber.

En los taxis alemanes, los pasajeros se sientan siempre en el asiento delantero, así que usaría ese lugar en Uber sin siquiera pensarlo.