¿La gente o la gente dejará de volar debido al ébola?

Answer 1

La gente ya está dejando de volar. Parte de la razón es que las personas han visto que los “expertos” son inconsistentes en sus hechos.

1. En los documentos militares y de los CDC, el ébola está clasificado como un riesgo biológico de nivel 4, lo que significa que cualquier tela o cubierta del asiento que esté expuesta a una persona que sufre de ébola, sin importar en qué etapa de la enfermedad, debe tratarse como un riesgo biológico . Según los expertos, el ébola puede sobrevivir en una superficie durante 6 días … y quizás más, no está claro.

Sin embargo, cuando hablamos de aerolíneas, se le dice al público “oh, está bien, no necesitamos seguir esos estándares”.

2. En los documentos militares y de los CDC, el ébola se trata como si estuviera en el aire en distancias cortas (3 pies), lo que implica que, si está sentado cerca de una persona que sufre de ébola, está en peligro.

Sin embargo, los “negadores del ébola” todavía afirman que es perfectamente seguro.

Mientras los negadores del ébola continúen negándose a cumplir con las regulaciones comunes de riesgo biológico, todos estamos en riesgo. Las personas que viajan en aerolíneas están jugando literalmente a la ruleta rusa. Tarde o temprano, alguien se quedará dormido y dejará que su boca o nariz entren en contacto con un cojín infectado y contraiga la enfermedad. Cuando eso suceda, observa el pánico entonces.

Es por eso que el público, muy razonablemente, sospecha mucho de la situación.

Answer 2

Si y no. Las personas que tienen que viajar por razones apremiantes seguirán volando hasta que haya una clara evidencia de que la tasa de mortalidad por volar es mayor por la captura del ébola en el vuelo que por los aviones estrellados. Pero aquellas personas que tomen vacaciones y vayan a visitar a sus nietos postergarán su vuelo hasta que la costa esté despejada. Cuanto mayor es el pánico, mayor es la evitación de volar. No vuelo con la suficiente frecuencia para tener piel en el juego, pero tomaría un gramo extra de vitamina C liposomal antes de ingresar al aeropuerto de salida, y otro gramo que sale del aeropuerto de destino y otro gramo 24 horas después. Y si tuviera fiebre, encontraría una “casa segura” para una cuarentena autoimpuesta, tomar múltiples infusiones de vitamina C por vía intravenosa (una por día), continuar con el C liposomal entre las infusiones por vía intravenosa y tomar una dosis alta de selenio ( 100 mcg de selenio orgánico cada 6 horas y otros 100 mcg de selenita o selenato cada dos horas). Esto evitaría que el virus del ébola 1) induzca una deficiencia aguda de selenio (causa de coagulación y hemorragia), y 2) induzca escorbuto (causa de pérdida de integridad tisular). Estas son una docena de otras cosas que tomaría que tienen actividad antiviral “natural”, pero estas son las dos principales. De lejos el más importante. Aunque el vuelo aumenta la exposición (espacio aéreo compartido, aire recirculado) y disminuye la resistencia a la infección por ébola (a través de la hipoxia leve y la mayor exposición a la radiación), no es probable que viajar largas distancias en otros medios de transporte sea mucho mejor. Conducir en su propio automóvil, por ejemplo, por lo general requiere descansos de comida, baño y gasolina donde podría estar expuesto a una persona infectada.