¿Cuáles son algunos consejos de etiqueta de ciclismo de carretera?

No hay nada escrito al respecto, pero la razón común le dice varias cosas que no debe hacer y quizás algunas que hacer. El ciclista es frágil, un segundo estás felizmente montando y el siguiente puedes sentir el sabor del polvo. Además, el esfuerzo se debe principalmente a la fricción del viento, por lo que si te montas detrás de un ciclista, te beneficiarás de un 30% menos de esfuerzo. El sentido común nos hace actuar con amabilidad la mayor parte del tiempo, pero hay personas que realmente necesitan estas recomendaciones,

  1. Si te encuentras con alguien a caballo, saluda. Con buenos días, o hola es suficiente.
  2. Si te encuentras con alguien a lo largo de la carretera, saluda y no le chupes la rueda justo después de estar detrás de él y quédate allí. Esto es muy grosero para los jinetes. Esto es como aprovecharse de los demás, como llegar en segunda o tercera línea a la izquierda y pasar el desvío esperando en el semáforo. O bien, primero en la fila cuando otros están esperando en el banco o supermercado. Quieres quedarte detrás de alguien por diversión, encontrar a un policía y hacer lo mismo que él camina.
  3. Después de saludar y hablar sobre algo, pregúntele amablemente si quiere viajar con usted intercambiando lugares, para ayudarse mutuamente. Tal vez él solo quiera andar por diversión, y te dirá que no, para que puedas continuar. Necesitas hablar con alguien, bueno, ir al lado de él o pagar la terapia.
  4. Algunos jinetes acechan a las jinetes, lo que también es muy grosero. Esto es como cualquier otra situación en la vida, y las jinetes no quieren ser acosadas, solo porque tú también viajas. ¿Estás buscando una chica? ir a un bar
  5. Si viajas con un grupo que está colaborando entre sí, colabora. Si está cansado o algo así, solo dígalo, y haga turnos rápidos. Ten en cuenta que si eres un miembro regular de un grupo, no puedes estar dando excusas tontas todo el tiempo. No quieres cansarte, quédate en la cama.
  6. EDITAR: Debido a varios buenos comentarios, edito este elemento, porque tienen razón. Si ve a alguien que está parado en la carretera, disminuya la velocidad y pregunte si todo está bien. Si el otro piloto dice que necesita algo, deténgase. y ayudar. Dependiendo de la situación, puede proporcionar algunos bienes, como tubos, prestar una bomba, etc. Llevo algunos parches y pegamento, en caso de que alguien necesite reparación, pero no estoy regalando mi tubo, ya que sé que puedo obtener un piso más tarde. Se necesita cierta preparación y esfuerzo para llevar cosas cada vez que viajas, para comenzar a proporcionar a otros que no lo hacen. Pero de todos modos, si es necesario, puede regalar su precioso tubo a otra persona. Eso sería una excepción, solo si no hay autos pasando. Hay alguien que puede llevar a esta persona a la siguiente ciudad si se permite la parada automática.
  7. Siempre lleve tres artículos importantes al menos. A. Botella de agua, llena. B. Tubo de repuesto y palancas. C. bomba. Es de mala educación detenerse a un lado de la carretera y pedirle al otro ciclista que necesite un tubo porque, o bien es barato no comprarlo, o perezoso no quiere llevarlo. No quiero gastar, camina en su lugar.
  8. Si se encuentra en un grop, tenga en cuenta que los demás están detrás, no se detenga de repente o corte el camino de alguien. Si dos pilotos están uno al lado del otro, no coloques la rueda delantera en el medio de las ruedas traseras, esto es muy peligroso, si tienen que frenar, harás un infierno de accidente. ¿Quieres un poco de emoción? Ve a un parque de atracciones y monta la montaña rusa.

Para las personas normales y educadas, solo se aplica una regla. Saluda y ponte en los zapatos de otros.

  1. Cuando pase a un jinete (sin importar lo que esté montando), salude con un “¡Hola!” O una ola.
  2. Si ve a alguien detenido en la carretera, pregunte si necesita algo.
  3. No redacte a extraños al azar por millas y millas. Esto se llama chupar las ruedas y es bastante irritante.
  4. El grupo que monta el equivalente al número 3, asegúrese de tomar su turno en la parte delantera. No se limite a sentarse en la parte posterior del paquete y deje que todos los demás trabajen.
  5. Mantén tu línea
  6. Cuando maneje en grupo, asegúrese de señalar los baches, escombros, etc. Un dedo puntiagudo en el peligro significa que el peligro está en un lugar específico (una roca, por ejemplo). Un movimiento de mano abierta (con la palma hacia abajo) hacia el peligro significa que el peligro se extiende sobre un área grande (vidrio disperso, por ejemplo).
  7. Las personas u objetos que el grupo va a adelantar deben anunciarse con “¡[objeto] arriba!”. Por ejemplo, si hubiera un carro parado en el hombro, diría, “¡coche arriba!” Personas u objetos que el grupo debe ser superado por debe ser anunciado con, “[object] back!” Por ejemplo, un auto que se aproxima por detrás en una carretera sin carril para bicicletas se anunciará con un grito de “¡Car back!” También suele ser necesario señalar en qué dirección debe moverse el grupo para evitar el peligro. Para ello, coloque una mano detrás de la espalda y señale la dirección que necesita el grupo para moverse.
  8. Nunca superponga las ruedas, es decir, una posición ligeramente hacia atrás y hacia un lado del ciclista hacia adelante, de modo que la rueda delantera se superponga a la rueda trasera.
  9. Nunca mueva la mitad del jinete a su lado, es decir, viaje de manera que esté un poco por delante del jinete que está a su lado. Es bastante irritante, ya que la “víctima” que gira a medias tiene que seguir aumentando su ritmo para permanecer directamente a tu lado.
  10. Nunca frene bruscamente los frenos en grupo, a menos que sea una emergencia absoluta.
  11. Siempre señale / anuncie sus movimientos en un grupo, ya sea ralentizando o girando.
  12. Si está en un grupo y tiene que escupir o disparar un cohete de mocos, salirse de la línea, hacer su trabajo, y luego volver a ingresar al grupo. Esto evita que el jinete que está detrás de usted sea golpeado por su escupitajo / moco.
  13. No seas un idiota Si no desea que le digan / le hagan algo, entonces no lo diga / hágalo a otra persona. Estamos en bicicleta para divertirnos.

En general estoy de acuerdo con Carlos Castellanos, con un par de adiciones y un desacuerdo.

Desacuerdo con el artículo # 6: Si se detiene, esté preparado para ayudar. Podría ser que el ciclista sea nuevo, o haya tenido su tercer lugar del día y se haya quedado sin material de parche / tubos / cilindros de CO2. En el primer caso, necesitan entender que estar preparado es parte de la vida en el camino. Si esto último es cierto, ¡habrás hecho un nuevo amigo! No seas un idiota solo para “enseñarles una lección”. La lección ya ha sido aprendida. Si usted se hace amigo de ellos, ellos se harán amigos de otros. Es algo bueno. Si no puede darles un tubo, pídales que le den dinero por ello. Una vez más, la lección aprendida.

Artículos adicionales:

9. Cuando pase a los peatones u otros jinetes, use una campana (si la tiene) y diga que está pasando. Haga esto mucho antes de que realmente empiece a pasar; Algunas personas tienden a voltearse a mirar, se vuelven en su camino y causan accidentes. Si está pasando a un caballo, reduzca la velocidad y deténgase para preguntar al jinete qué desean que haga para pasar con seguridad. En esta situación, es similar a estar en el tráfico. Si el caballo decide que eres una amenaza, perderás!

10. En el tráfico, nunca asuma que el conductor en el carril de giro sabe lo que está haciendo. Siempre asuma que se girarán frente a usted, cortándole y potencialmente corriendo sobre usted. Ponte detrás del vehículo. O, si hay un carril para bicicletas, vaya al lado del vehículo, haga contacto visual y hágales saber lo que está haciendo (de frente, girando, etc.). Si no puedes tener contacto visual, déjalos ir primero. El hecho de que tenga el derecho de paso no significa nada después de que lo hayan atropellado. El contacto visual y la espera para ver lo que están haciendo probablemente lo llevarán a través de la intersección y en su camino de manera segura.

Los caballeros de aquí han respondido suficientemente bien a vuestras preguntas. Permítanme agregar algunas que siempre hago cuando estoy de viaje.

Cada vez que adelanto a otro jinete, siempre los saludo con “Buenos días” o “Buenas noches”. Siempre ha ganado una buena respuesta. Cuando superas a un piloto, hay una tendencia a que el otro piloto piense que eres un fanático y que eres más rápido que él. Pero al darle ese saludo, quita esa impresión y se reemplaza con amabilidad.

Para los autos que se detienen y me dejan pasar, siempre hago una simple ola o saludo para mostrar mi gesto de agradecimiento.

Buenas respuestas, pero creo que falta una cosa importante. Cuando viajas en grupo y hay ciclistas detrás de ti, se espera que los “guíes”, porque no ven lo que hay delante. Hay un sistema de signos desarrollado para eso. Es difícil describir los signos de las manos en una publicación, así que eche un vistazo a este excelente video tutorial.

Solo quiero añadir. A veces, los jinetes que vienen por el otro lado están “trabajando” – haciendo la práctica de intervalo. O a veces en las carreteras populares en un sábado por la mañana hay mucha gente montando. En estos momentos, un jinete no siempre responde a su wav amigable. No te ofendas

Ir en bicicleta por nuestras carreteras puede parecer desalentador, pero ese no es el caso. Junto con Share The Road, Move Happy ha creado una lista de consejos que lo ayudarán a recorrer nuestras carreteras de manera fácil y segura.

¡Mire los videos y siga los consejos para prepararse para un viaje seguro en nuestras carreteras!